今年年初，“乙肝斗士”雷闯因火车票站票与座票同价不合理而起诉铁路，3月20日上午，广州铁路运输法院一审宣判，雷闯和朋友晓盐败诉。时隔两月，被各大网络媒体炒的风风火火的“雷闯”案告一段落。

不少舆论将雷闯这一行为归于公益，广大网友也曾出现一面倒的支持行为，而雷闯败诉却是意料之中。试想，若雷闯胜诉，将会带来怎样的连锁反应？全国各地购买火车站票的人纷纷效访，而买座票的人因为旅行舒适度及站票旅客抢座不公平行为也开始起诉铁路，铁路部门不胜其扰后取消站票，最终运能减小，损失的还是旅客的利益。

铁路在中国一直备受关注，每一次的风吹草动都会引得无数网友议论纷纷，究其原因不外乎是火车出行是国民首选且火车是运量最大的交通工具。笔者认为，雷闯败诉是必然的，因为他只考虑了眼前那一点小小的利益而忽略了铁路的公益性成本，物价飞涨的今天，火车票十几年来票价都未改变，铁路的投资和收益本就不在一条线上，对于相当于“优惠券”似的火车票，我们又何必紧盯着这样的细节不放呢。

社会在进步，铁路也在不断进步，站票半价近期或许不会实现，但铁路近年的发展却是不可忽视的，从货运改革到高铁建设，从中铁快运到高铁速递，从AC220V交流插座、列车免费WIFI的开放到今年春运的手机客户端购票、自动售票机进驻校园等等，铁路无论是速度、质量、服务都有了很大的改变，站票半价并不是问题的关键，铁路今后的发展才是最吸引我们的地方，随着铁路新建线路的开通，运能的增加，站票不存在了，那么站票半价还会是问题吗？