高铁将为快递业务插上助力翅膀

4月1日起，高铁快递范围扩大，中铁快运公司将在哈尔滨、沈阳、长春、北京、天津、石家庄、太原、郑州等20个城市开办高铁快递业务。据悉，中铁快运此次共开通了当日达、次日达和次晨达三项业务，货物最快当日可到达。这意味着，国内高铁快递网络将初步形成。（3月24日 新华网）

当今社会，电子商务和网络购物因其购物的方便，选择的多样，配送的快捷已被越来越多人所接受，网购也逐步成为人们日常生活中不可缺少的一部分，而快递业务正是其中最为重要的一个环节。

铁路运输原本就占据着旁人所不及得天独厚的优势，而高铁则是运送快件最理想的途径之一：首先，高铁运送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，高铁快递准点率、安全性非常高；其次，从运输价格、时效性及成本方面来看，高铁快递具有很强的竞争力；其三，铁路资源丰富，随着高铁建设，四通八达的高铁网不假时日就会覆盖到全国大多数中大城市，高铁速度将有效缩短城市间的距离，让快递业务早日送达不再是个梦想。

其实，早在2012年，广铁便与多家物流公司携手合作，尝试着在国内率先推出了广州南至长沙南之间的快件货物运输服务，2013年又开通了深圳北至长沙南的高铁快件业务，并与顺丰、UPS等内外资快递企业携手合作。因受到快递业务仅仅限于每日高铁第一班车负责运货，且仅仅有30%能保证做到“门到门”服务等条件的制约，让高铁的快递优势没有充分体现出来。150万单左右的日均零单量看似不小，但与公路快递相比，却仅仅占据了很小的市场份额。

高铁的巨大资源优势已使中铁快运将高铁快递作为战略转型踏板。下月起的高铁快递不仅让发送波及到20个城市，还开通所有图定高铁列车(指固定的每天开行的高铁列车)均可以运送货物。届时，用户仅需拨打24小时客服电话95572就可下单，工作时间1小时内就会有专人负责上门取件。发件成功后，寄件人足不出户就能根据快递单号随时查询快件状态。

俗话说：“尺有所短寸有所长”，尽管目前高铁的快递业务还不一定成熟，在“门对门”服务上存在着一定的薄弱环节，还需要扩大服务范围，提高服务质量……，但其安全、快速、便捷的特点已日益凸显。

笔者认为，高铁快递这颗新星将为快递业务插上助力翅膀，对加大市场化运作起到积极的推动作用，是未来快递市场中一支不容小觑的力量。（文/迎春）