3月10日，中欧铁路大通道北京至中亚首趟国际集装箱专列顺利开行。该趟专列装载着41个40英尺的集装箱，全程运行5083公里，将于3月22日到达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳。据悉，该班列由中铁集装箱运输有限责任公司全资子公司中铁国际多式联运有限公司组织开行。该趟专列采取整列装车、一票报关、全程服务的方式，是首趟从北京地区组织开行至中亚方向的国际集装箱专列，途经各铁路编组站不重新解编，预计班列运行时间将由零散发运的20天压缩至12天，不但提升了铁路货运直达化、准时化、集装化水平，而且大大提高了国际通道的运输能力、效率和安全性。该趟专列的开行标志着铁路集装箱国际联运业务再次实现突破。（中国网3月20日）

铁路总公司成立以来，一直致力于铁路货运改革，站对站、门对门等系列举措都在把方便、实惠让给货主的同时，还在不断开辟新的让惠于民的政策，不断提升铁路货运在运输市场的影响力，并从满足国内货物运输市场的同时，积极走出国门，增进与周边国家的经济友好往来，达到共同提高共同富裕的目的。

铁路发展就是为了更好的把发展红利让惠给旅客货主，在不断开行的高效快捷的条条高铁线路开通的同时，货运方面也是春色满园香飘万里，高铁技术不断输出，国家专列为各国人民带来富裕安康，可以说，正是因为有了铁路人不待扬鞭自奋蹄的精神，不断摸索有利于旅客货主的新途径新方法，不断的想着旅客货主的需求，才会让国际专列走出国门、影响世界。

铁路发展的浪潮汹涌澎湃，每一个小小的进步都会为历史留下浓墨重彩的一笔，铁路的不断发展，正在把更多的方便甚至是奇迹让惠于世界人民，在不断摸索中，提高服务水平，简化作业手续，让铁路货运真正走到你身边，为你服务，让中国铁路货运为世界人民带来富裕安康，从北京至中亚首趟国际集装箱专列开始，中国铁路步入了参与世界人民幸福的建设中，成为中国人民与世界人民沟通的最好桥梁。（李天恩）