2013年11月25日，李克强总理在出席中国与中东欧国家领导人会晤时，与塞尔维亚总理达契奇和匈牙利总理欧尔班共同宣布，将合作建设贝尔格莱德至布达佩斯间的塞匈铁路。李克强总理将这条铁路称作“中国与中东欧合作的标志性项目”。（经济日报）

        看了这条新闻，内心很是激动，塞尔维亚选择和中国合作修建铁路，一方面体现出我国的综合国力不断提升，另一方面更是对我国铁路技术的肯定，说明我国的铁路技术非常良好而且已经享誉海外。

        我国的铁路技术已经相当成熟完善，特别是近几年来高铁技术的快速发展，让我过的铁路技术水平更是有了很大的提高，而且，高铁技术已经成为我国新的“外交名片”，已经有许多国家在这方面和我国开始合作或达成合作意向，在这方面，我们确实做到了青出于蓝而胜于蓝的水平。

       铁路技术的发展离不开科研人员和运营单位的共同配合，正是由于研发人员的不断创新，和运营单位的不断实践，使我国在铁路客货运量方面不断提升，更重要的是铁路的安全平稳运行，不仅为铁路发展取得了良好的口碑，更创造了多项世界奇迹。

        现在的社会是强者生存的社会，弄虚作假，投机取巧，都赢取不了市场，近年来我国铁路方面的走出去战略，恰好体现了我国的铁路技术已经赢得了海外市场的认可，而且有愈创愈勇之势。

        铁路建设在带动经济发展方面有着很大的作用，我国的铁路建设也还有很长的路要走，真心的希望我国的铁路技术越来越好，也希望我国的铁路技术能够更好更多的走出去，赢得更多的海外市场，为世界的铁路建设贡献力量。