在现在生活中，有部分人对于站票收与坐票一样的钱，有些心理不平衡。前段时间，新浪微博认证信息为“自由撰稿人，社会公益工作者”的网友“卫庄”就发布了一条名为“呼吁无座火车票应该半价”的微博，微博称，“中国铁路每年售出大量无座票，然而长期以来，无座车票依然全价出售。无座旅客以农民兄弟居多，他们因为知识等原因，抢不到属于自己的座票。按照市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票全价不合理。”这条微博一发出，几万的评论瞬间升温、褒贬不一，支持方说，“铁路经营除了盈利外，更承担社会公共服务的功能，半价优惠有利于公共利益最大化。”反对方说，“站票应该比坐票贵，对于火车票价来说，左右定价的重要因素是时间。买站票的人都是对时间敏感的人群，他们要求近乎只有一个，就是赶上这趟车，把他送到目的地。在这种情况下，这些人的议价能力是最差的，从商家的角度讲，就应该卖给他们更贵的票。价格从来不是由成本决定的。”

对于这样的情况，笔者也是可以理解，在现在生活中，如果搭乘动车，火车，在同等票价的情况下，别人可以坐着，但是自己只能站着，这就明显感觉心理不平衡，这也是人之常情。但是从另一个角度来说，我们在搭乘公交车的时候，同样的价格，但是我们有时候也是站着的，为什么我们就不觉得有失公允？

大众对于铁路的偏见还是一直存在，不管是在现在还是在过去，社会舆论好像一直在针对铁路。对此，笔者也甚为不解。在春运期间，对于铁路的各项举措，公众舆论也是停不下来，铁路新安全管理条例的实施也是引来一部分的质疑，铁路购票系统的更新也是引来一些不明不白的声讨，但是身为大众，为何不想想，如果没有这些举措，那么我们还将在车站上彻夜排队买票，哪有现在的网上订票，电话订票？

对于中国铁路，有部分消费者抱着自己的个人意见，直接批评中国铁路，事实上着实有失公允。希望在今后的日子里，广大消费者能够理解铁路事业，支持铁路事业，国家的经济也能更好的发展起来！