为期40天的2014年春运24日落下帷幕。湖南铁路共发送旅客1100万人次，比去年1090万人次的发送量略有增长。今年铁路春运，购票选择方式更多了，打个电话就可预约进站，乘火车也能免费上网看电影…… “铁老大”推出的多项“亲民”贴心服务，让越来越多旅客“点赞”。近日在网上看到这则新闻，笔者感触颇深。

今年铁路春运从1月16日开始至2月24日结束，在这40天的时间里，我体验到的春运是与往年不一样的春运。往年，一提到春运给人的第一感觉就是人多，票紧张。而今年的春运给人的感觉却是人虽多但不乱，票虽紧但有位。特别是今年铁总成立后提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”铁路春运工作的目标，不仅让广大旅客的出行方便了许多，同时又增添了一些温馨色彩。不只是在湖南，在全国各地到处可见铁路部门根据各自地域的特点而采取的适应当地的各项便民惠民的措施。

作为一名山西人笔者了解了一下山西铁路的惠民便民措施。太原铁路局2014年春运针对铁总的三个出行要求，制定了温馨出行18项利民措施、方便出行18项便民措施，共计36项利民便民措施服务旅客。笔者认为有时一个微笑服务或者一句温暖的问候，就会使旅客有温馨的感觉。只有将服务从点滴做起才能够将服务做到旅客的心里。    

针对一票难求的现象，太原局制定了一系列有效措施。增开了多个临时旅客列车，春运日运输能力达到12.9万个，较去年同比增加1万个，增幅达8.4%。新增了手机购票功能与第三方电子支付平台并拓展了自动售票，全局自动售取票机达到107台，同比增加69台，增幅达182%。为方便学生购票与务工人员购票采取了团体购票、预售期提前、简化手续、专口办理等多项措施。同时为引导旅客合理选择出行车次，开辟了“铁路春运之声”广播特色服务，地级市以上车站与当地交通台联办“铁路春运之声”广播，随时播报列车增开、停运、正晚点、余票等信息。等等一系列的举措都是为了一个目标——让旅客安全方便温馨的乘坐火车旅行。

2014年的铁路春运虽然已经告一段落了，但是通过今年的春运工作使我对2015年的铁路春运以及铁路今后的发展充满了期待，我坚信铁路的明天会更好。