春运六十年改变，走的是科学发展道路

第一次出现“春运”这个说法是在人民日报上，至今整整60年。从1954年开始，大规模、高压力、全国性交通运输高峰“春运”，逐渐成为社会生活中被频频使用的一个词。每年有关“春运”的数据都在无声地诉说着社会的变迁、发展的节点和民生的焦点。2014年“安全出行、方便出行、温馨出行”春运目标的提出，既是铁路向社会作出的庄重承诺，更是“以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念在春运时期的具体体现与更高要求，同时也是铁路深化改革、加快发展的现实需要。

春运六十年的不断进步和改变是社会发展的必然趋势，也是真正符合科学发展观的道路。中国铁路选择了这条道路。在这条充满困难险阻的道路上探寻。为的就是更好的履行全心全意为人民服务的宗旨。如今的中国铁路已大放异彩了。放眼神州大地，铁路”软硬”设施配套建设风起云涌，一张张蓝图成为现实，飞驰的铁路正在缩短着国人的时空距离。

从列车的装备上，从过去闷热的绿皮车发展到了现在的安全舒适的动车、高铁，运行速度由当初每小时百公里左右已发展到现在的每小时300公里；在购票方式上，从以前拥挤单一的窗口购票已发展到现在的网络、电话、手机、代售点、自动售票机购票多种售票方式，旅客的售票体验也进入了轻松惬意的“拇指时代”；在春运信息发布上，从传统的车站纸质公告和人工广播，已发展到了运用电子显示屏、铁路12306客服和12306.官方网站、微博、微信等多媒体联动发布春运资讯，使人们体验到铁路春运资讯发布的及时、快捷和准确。开始给普速列车上加装220V电源接口和提供免费的wifi。让乘客在旅途中不在枯燥。在服务理念上，“以服务为宗旨，待旅客如亲人”、春运期间确保广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”等服务理念和工作目标的提出，进一步丰富了“人民铁路为人民”服务宗旨的新内涵。今年春运高铁、快速铁路成网，在实现春运“安全出行、方便出行、温馨出行”方面扮演的角色已由“配角”转为“主角”，从更深层次改变着春运格局，改变着旅客的出行习惯。　从上可以看出六十年春运的改变是显而易见的。

今天，铁路在中国综合交通运输大家庭中的“铁老大”地位愈显重要，其承担的社会责任和自身的发展优势更为明显，在构建国家综合交通运输体系中，为了共有的和谐家园，为了子孙后代的幸福，更需要社会力促铁路科学发展进步，大力发展人性化服务，一道推动铁路加速奔跑，向着长久以来国人希冀的强国盛世之梦不断进发。