铁路“女探伤工”李建英，每次探伤，一出门便是六七个小时，要跨越近2万根枕木，23年行走8.4万公里，相当于绕地球2圈。（中新网2月17日电）

在我国有上百万的铁路工作者奋斗在岗位上，他们很少出现在大众的视野中，每天列车的安全运行，都需要像李建英这样的铁路工作者。他们孜孜不倦，每天重复着简单的工作，有时候枯燥无味，但他们为了列车的安全运行坚守在岗位上。

最近在网上看到了许许多多的不同岗位的铁路工作者，在节日里，仍然奋斗在一线岗位。记得上次乘火车旅游，有许多铁路通勤职工下班乘火车回家，我和他们交谈后得知，他们每天早上要坐火车去单位上班，下午要乘火车下班回家，每天消耗在火车上的时间有一个多小时。他们天天这样坐着火车来来去去已经成为一种习惯，已经成为生活中的一部分，看到他们有的坐在那里已经熟睡，我心想他们一定很累。以前总以为铁路工作者工作环境良好，有着很好的福利，现在才发现，他们有时候比我们还辛苦，比我们还累，很少能陪在父母妻儿身旁，为了我们能够安全乘车，他们牺牲了许多。

今年春运期间，许多铁路职工为乘客的安全出行做出着贡献，有的帮助残疾人上下车，有的拾金不昧，有的帮助乘客换乘……在今年，有许多媒体在展现那些奋斗在春运一线的铁路职工，他们与家人聚少离多，忘记疲劳，为乘客的安全出行着想，他们是当代最可爱的人。

在我们匆匆忙忙的坐火车出行时，没人去关注那些铁路工作者，觉得我们是在出钱买服务，那些人理应这样做。但是你可知道铁路运输存在一定的公益性，在物价普涨的时代，火车票已有十几年里没有变过。

我们应该谢谢那些奋斗在一线的铁路工作者，他们为了我们安全出行做出着许多贡献。在我们以后乘坐火车的时候，我们应该多多关注他们，在车站遵守纪律，排队上车，在列车上不乱扔垃圾，不随地吐痰，尽量减轻他们的工作。