火车站票、坐票价格相同，服务却不同。１８日，广州市 铁路运输 法院开庭审理了市民雷闯状告广深铁路股份有限公司一案。雷闯请求法院判令将其购买的站票打５折，返还多收取的票款，并由被告承担诉讼费。（新华网广州２月１８日电）

这些天，很多的网友和朋友们都看到了上述消息，并且持续关注。大家的第一反应就是，这个雷闯真是有闯劲啊，竟然诉求铁路部门对其购买的站票打5折。同时，大家已也在猜测可能的判决结果。

如果雷闯胜诉了——那么将会有更多的无坐票的旅客会起诉铁路部门，进而要求返还多收取的票款。这样的话，铁路部门将会因为春运而向旅客返还不少的票款。这对于急需资金，加快铁路建设的铁总而言，可谓是釜底抽薪。当然，如果雷闯败诉了——那么铁路部门毫无疑问将会继续执行站票不打折政策。

其实，我们仔细分析会发现，无论是胜诉或者败诉，实际上雷闯都是赢家——因为他在春运、大家都关注铁路的时候，选择对铁路无坐票不打折进行起诉，无疑是把自己推上了舆论的顶峰。估计也如雷闯当初预计的一样，现在很多的媒体已经对此事情进行了大张旗鼓的报道，雷闯可谓是名声震天下——为自己赚足了人气啊。现在，只要是上网、看新闻的，有谁不知雷闯啊。

当然，大家心里的明白——雷闯是不会胜诉的。首先是从法理上看，因为铁路价格属于政府指导价，铁路企业是在执行政府规定，本身无过错。其次是从成本上看，铁路长期属于低价位、低赢利模式运行，若实行无座票半价，将会导致铁路成本支出高于收入，影响铁路服务质量的提升。其次是从经济规律上看，铁路春运时候旅客众多，铁路在这个时候属于卖方市场，运力需求供不应求，不涨价已经不错了，何来降价之说？

那么既然已经90%的估计到判决结果，雷闯还要执意而为呢——因为他需要人气。因为在当今世界，人气是一种可以用来赢利的资源。