据交通运输部路网中心监测，今日凌晨起，受降雪、路面结冰及大雾影响，山西、内蒙古、浙江、安徽、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、陕西、云南12省区共计51条路段通行受阻。（2月18日中国交通新闻网）

随着全国各大高校陆续开学，学生客流仍处于高峰。从大年初五开始大范围的雨雪持续干扰着民众的出行，全国多地高速公路和国道、省道、民航被迫关停，由于铁路的安全性高、受天气影响小、票价低廉等因素，成为春运中万众瞩目的焦点，大量旅客涌向铁路。尽管春运进入最后阶段，但在学生和务工客流的拉动下，铁路客流仍将高位运行。

春运之难，难在铁路。“安全出行、方便出行、温馨出行”既是今年铁路春运的目标，也是对铁路春运工作提出的标准和要求；既是对铁路春运工作的创新和提炼，也是对开展群众路线主题教育实践活动成果的展示。12个字看似简单，但就春运这样一个特殊时期而言，要做到名副其实，实属不易，这需要台前幕后做大量艰苦细致的工作，需要铁路职工付出艰苦的劳动和辛勤的汗水。

“安全出行”是决定春运成败最基本的前提和保证，是旅客春节回家最基本的需求，事关广大旅客的生命财产等切身利益。

今年春运，在图定列车的基础上，全路加开直通临客337对。一夜之间，这么多的临时客车驶上本就已非常繁忙的铁路线，客观上对铁路的调度指挥、设备质量、客运服务等构成了极大的压力和挑战。所以，仅就安全而言，要想确保万无一失，也绝非易事。不管是行车安全、设备的运行安全，还是旅客的人身安全、消防安全、食品安全等等，任何一项出现问题，“三个出行”便成为一句空话。

而作为旅客，他们出行的首要考虑无疑也是安全。奔波路上，人身安全、财物安全、饮食安全等等都是他们所担心的。旅客担心的，也是铁路所关注的——全面整修所有春运设备设施；对担当临客乘务的人员进行严格培训；组织开展“猎鹰”战役，严厉打击倒票行为；对举报倒票、携带“三品”进站上车及销售“三无”食品和腐烂变质食品的给予奖励等等。

为应对雨雪天气，铁路部门启动应急预案，加强运输组织和站车服务，保证餐饮供应和取暖，采取有效措施引导旅客有序进出站，确保站车秩序良好。设备线路单位干部职工，组织打冰扫雪突击队，上线路除冰雪，检查维护设备，保证线路设备状态良好，确保线路畅通；列车工作人员全力做好旅客服务工作，保证餐饮供应和供水、供暖等；车站工作人员，加强乘降引导，在通道、台阶、站台等关键部位铺放防滑毡、加设安全防护员等，确保旅客出行安全。

“方便出行”对铁路而言，就是构筑一条方便购票、快捷进站、顺利乘车的快速通道；而对于旅客而言，就是回家之途能够更方便、更快捷、更顺畅。

方便首先体现在购票。在购票环节，推出了手机购票、支付宝支付、自动售取票机开通学生票功能、在大学校园安装自动售票机等全新方式；在订票环节，临客预售期提前到25天；务工人员团体票门槛由20人降低到5人，并可通过互联网和车站专口订票；在退票改签环节，由只能在售票站或乘车站办理，变为旅客可以在任意车站办理……为落实好“三个出行”的目标要求，总公司出台了一系列便民利民新举措，并向社会公开承诺。

旅客在回家路上的舟车劳顿，一个是旅行时间长，乘车条件差；二是在上下车的过程中，等候时间长，上上下下折腾。虽然说现在电商快递、物流都很发达，但在春运期间，旅客所携带的行李物品还是要比平时多。因此，改善候车、乘车条件，畅通无障碍通道，减少等候时间成为旅客“方便出行”的必选。以北京局为例，今年增开的临客列车大部分为动车组、直达、特快、快速等高等级列车；增加自动售（取）票机，开设售票窗口3421个，同比增加150个；北京站在原来规定售票窗口排队人数不超过20人的基础上，通过随时增开售票口，降到了不超过10人。

“温馨出行”对铁路而言，可以细化为基本服务的亲情化、重点服务的全程化、爱心服务的细节化；而对于旅客而言，就是在归途中体验“舒心温馨”的愉悦，享受到亲人般的感觉。

“温馨出行”体现在日常工作中的服务态度，基本服务要体现积极、主动、热情，自觉使用文明用语，消灭服务忌语，杜绝生冷硬顶。更加积极主动地、设身处地为旅客提供温馨的延伸服务，让旅客感受到服务的热情与真诚。

在铁路，将老幼病残孕等行动不便的旅客统称为“重点旅客”。按照“有需求，有服务；无需求，无干扰”的现代服务原则，对这些弱势旅客的特殊服务，是保证旅客“温馨出行”的重要内容。从南京站的“158服务站”、北京南站的“润秋服务台”到连云港站的“海之缘”雷锋服务站，一个个服务品牌各具特色、各有千秋，在她们争奇斗艳、竞吐芬芳的过程中，将对重点旅客的服务不断延伸，从售票到进站、从站外到站内、从进站到候车、从车下到车上、从始发站到终到站，进行爱心接力、无缝对接，促进了服务环境的不断优化、服务质量的不断提升、服务方式的不断创新。

客运服务永无止境。如果说“安全出行”奠定的是旅客的基本需求，“方便出行”强调的更多是普通旅客的大众需求，那么“温馨出行”则更偏重于重点旅客的个性化需求和普通旅客的精神需求。有了“安全出行”做铺垫，“方便出行”做拓展，“温馨出行”的提升，表现出铁路强烈自信和绝对实力，让百姓回家的路走得更放心、更从容，也更美不可言。（李忠伟）