在起笔之前，先要澄清一点，这篇文章不针对谁，只是某家浅见，只需当一家之言，毋较真。

看过《三国演义》的人对诸葛孔明这个学究天人、多智近妖的角色都不会陌生，其为人也尽显大丈夫本色，怎么看都是我辈之楷模。

有评论家认为“诸葛一生唯谨慎”！是他的谨慎造就了他百战不殆，也是他的谨慎使他不能采用魏延兵出子午谷的计策丧失了唯一一次战败魏国的机会。

再来说说铁总，走向市场的铁路无疑要以盈利为第一要务，而以铁路行业为首的国企往往秉承着“安全第一”的底线，这本无可厚非，但在市场经济下，“安全”某些时候往往会成为阻碍发展的牵绊。

从简单的数据来模拟分析，安全方面铁总一年投资10元，但这10元由于全面铺开，防止事故的效益并不高，却又由于少了这10元的市场投入，致使市场产出少了5元。如果铁总可以明晰安全重点，以5元去投资关键项目，安全效益可以保证够高，同时，省出的5元用以投资市场，又可以产出2.5元，这样看来，就间接节省了7.5元。

这种逻辑，其实就是毛泽东思想最核心的抓主要矛盾。走向市场除了要有市场意识，更需多些精细化管理意识。笔者只是举了个安全方面关于投入与产出的例子，但其实各个方面都可以以这种逻辑去思考。

举例来说，安全的确是第一要务，但我们需要的是战略上重视、战术上藐视，无需因为他重要而就过于谨慎，失了分寸，那么就得不偿失了！

概言之，谨慎无罪，但需防过甚，否则有害无益，特别是铁总走向市场以后，要保证利益，就要学会在种种之间寻求最适宜的投入比例。只有这样，才能保证来自人民的钱真正好钢用到刀刃上，产生最大效益。