人民网2月12日报道称，2月8日9时45分，太原到北京的G92次列车，稳稳停在了石家庄站。16个车厢门，与站台上的“车厢编号”标识对接得不偏不倚。站在“3号车厢”标识后排队准备上车的李先生，顺着长长的队伍从容地向车门走去。他感慨道：“以前列车一进站，大家就火急火燎，大包小包拎起就追车。车还没停稳，队形早没了，门口挤成一锅粥。上的上不去，下的下不来。如今真是大不一样了！”（人民网2月12日）

这似乎是一件小事，但是却很拉风的登上了人民网、新华网、中国网等国家重点网站的首要位置，就在于从这样一件小事中，可以管中窥豹，看到铁路发展的变化。

众所周知，中国铁路通过不懈努力建设，已经有了十万公里的运营里程，而且速度已经从三四是公里提升到了如今的三百多公里，曾经的舟车劳顿变成了现在的瞬间到达，高铁动车组也都设计的高端大气上档次，车厢里的设计也都很人性化，尽管硬件设施已经尽善尽美，但是铁路人还在自我加压进行服务上的完善，特别是为了实践铁总今年春运之初提出的“温馨出行、安全出行、方便出行”的要求，才会不断提升自己的技术，减少旅客的麻烦，方便旅客的出行，成为了万千铁路职工工作上的执着追求。

你不看各大铁路站台上，铁路职工正在帮助老弱病残孕旅客们进出站，你不看列车车厢里，列车员们辛勤的背影，你不看，铁路沿线站着的那些身穿红马褂的铁路工务人员，正用他们辛勤的付出保证着千里铁路大动脉的安全畅通，你不看机车司机聚精会神的操纵机车，世界已经消逝在了眼前，有的，只是眼前这条绵延不绝的千里大动脉。

他们的无私付出都是在践行着铁总提出的“温馨出行、安全出行、方便出行”的要求，因为，只有不让旅客麻烦才是最好的服务。铁路职工们正在用不懈的努力来方便着旅客的安全出行，正是因为有了他们的无私付出，才有了亿万旅客的满意出行。（李天恩）