笔者有些朋友在武汉工作，近日将乘火车从故乡返回武汉。笔者对春运期间的武汉的交通情况就比较关注。这在网上浏览新闻时就看到一条介绍武汉铁路企在春运期间通过多种方式提升运能，方便旅客出行的新闻。

武汉，历来就有着九省通衢之地的称号，这也说明了武汉是中国内陆最大的水陆空交通 枢纽 ，它距离 北京 、 上海 、 广州 、 成都 、 西安 等中国大城市都在 1000公里左右，是 中国经济地理 的"心脏"，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势。

笔者认为，武汉在有着这样重要的地理位置和交通优势的情况下，武汉铁路企业依托区域优势在春运和春节假期里，以新近开通的武咸城际、沪汉蓉铁路通道和武汉城市轨道交通4号线，将武汉、武昌、汉口三大站连通，铁路以武汉为中心，构成了武汉至咸宁、孝感、汉宜沿线城市和辐射全国重点城市1至7小时的 “多环”快速铁路交通圈，为方便旅客出行、换乘提供了多重选择。

笔者觉得，像是在武汉这样的全国交通枢纽，武汉铁路企业通过分发挥京广高铁、武咸城际铁路班次多、运量大的优势，最大限度增加运输能力，以努力实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为工作目标，保证旅客在春运期间的安全顺利出行，还是做得非常好的。