“宝贝，爸爸上班去了，你要乖哟。”、“老婆，辛苦你了。”这是郭家再每天上班前要对妻子说的话。

25岁的郭家再，是广州工务段韶关东线路车间机械化道岔工队的副队长。2011年毕业分配到单位，凭借个人的努力和不耻下问的韧劲，很快受到车间党政领导的赏识。这不，去年参加段第三期后备工班长培训班后，被提职为副队长。

今年1月14日，刚在湘潭老家摆完结婚喜酒的郭家在便带着怀孕8个月的新婚妻子踏上南下火车，在春运前赶回单位，投入到春运攻坚战。知道小郭的情况后，车间主任罗金源、党总支书记周志华都劝小郭：“刚结婚的，小孩又快出生了，今年就在家过年吧。”

韶关东线路车间担负着韶关东站、韶关直通场、马坝站三个大站场共287组道岔和132.808公里线路维修保养任务。春运以来，列车径路设备检查和正线道岔复检任务十分繁重，每天要对车间管内列车径路、正线道岔按照“全面巡查、重点量测”方法检查一遍。作为工区业务骨干，郭家再知道春运期间车间、工区异常繁忙，在此节骨眼上，如果自己请假，同事们的压力更大，况且自己是党员、是副队长，请假就是逃避责任。几经考虑，郭家再说服了家人，说服了妻子，选择返回单位上班。

为了方便照顾妻子，他在车间附近租了房子，把妻子安顿好，继续上班，每天带着职工开展列车径路设备大检查、大整治。工区职工被郭家再“舍小家、顾大家”精神感动了，大家自发多干点活，每天多检查2组道岔，多检查1公里线路，尽量减轻他的工作量，让他早点回家陪妻子。为做到检查不漏项，每天下班后郭家再把当天检查记录簿带回家，利用业余时间对检查记录薄仔细复查一遍，确保设备检查全覆盖、不留死角。

职工彭学文看到小郭既要工作又要照顾身孕的妻子于心不忍：“小郭，这又何必呢，还是带老婆回家吧。”

“春运只有四十天，很快就过去了，家里的困难我能克服。”面对工友的关心，郭家再感受到了大家庭的温暖，也更坚定了他留下战春运的决心。