“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，“立春”刚过，我国的大部风地区便下起了大雪，印证了“干冻湿年下”的农谚。“瑞雪兆丰年”，这场雪正值春运返程客流高峰期，漫天大雪为人们的出行带来了极大的不便，特别是对航空、公路出行带来影响，于是，人们把目光望向了绵长的铁道线。

“连日来，中东部地区普降雨雪，局部地区降下大雪，大量旅客选择铁路出行，给铁路运输造成极大压力。铁路部门全力保畅通，最大限度满足旅客出行需求。2月6日，全国铁路发送旅客835.7万人，同比增加117.4万人，增长16.3%，单日发送量再创历年春运新高。-----”2月8日的“人民铁道报”刊发了一篇题为“铁路春运单日旅客发送量再创新高”的消息：

“雪花就是命令”，经受了一年年春运考验的铁路人，深知大雪中春运的压力，深知这副担子的重量。面对下雪天的春运，铁路的安全责任更重。下雪天，铁路道岔经受着严冬的考验，极易动作不良；下雪天，站台湿滑；下雪天，机车司机的瞭望受影响------大雪给铁路安全运行带来了许多影响。“安全出行、方便出行、温馨出行”，这是铁路的春运目标，勇于担当的铁路人在春运战线默默坚守，在跋涉中践行着给旅客的承诺。

开通临客、党员打冰队、团员突击队------铁路人与大雪共舞，铁路为此付出了大量的人力、物力，铁路从各单位抽调人员加入到春运服务的大军中，为此牺牲了很多休息时间。战严寒、斗冰雪，一个个动人的镜头展现。

风雪之后见彩虹，风雪过后，大地更显妖娆，呈现出崭新的面貌，春运大戏已经过去了大半场，铁路人在大雪攻坚战后，没有停下沉重的脚步，奔泊在春运一线，向更高目标迈进。（张凯民）