如果有人问你，什么牛不耕田？放在现在的小学生，一定会回答：“蜗牛”，这似乎是脑筋急转弯标准答案，然而如果在春运，有人这么问我，那么我可能会回答是：“黄牛”。因为每逢春运， “黄牛”必火，就连铁路新版12306网站，“黄牛”也都借势火了一把，关于“黄牛”抢票的讨伐声，此起彼伏。

是什么原因让“黄牛”不耕田，而干起了倒票钻营的营生。要了解这一点，首先要对黄牛产生的渊源做一了解：“黄牛党”就是俗称的“票贩子”。“票贩子”在北京行话叫“拼缝儿的”，而上海人称之为“黄牛党”。其实“黄牛”早在旧社会就存在，也不是什么新鲜事物，只是随着中国改革开放，南方沿海城市经济快速发展，用工需求加大，于是下海、打工……造成人员发范围流动，由于受中国传统观念影响，春节回家是每个中华儿女心中的情结，于是在春节前后也就造就了几十亿人的大迁徙这一史诗般的壮景。

在经济学严重，“黄牛”产生有其必然的根源，因为有需求就有市场存在的可能，资源稀缺是黄牛党生存的基础。春运火车票就是最好的案例，春运运力不足一票难求，即使再贵，许多人也愿意买黄牛票。所以无论是旧时铁道部采取实名制买票，还是现在铁总推行网上购票，黄牛党总能穿过重重阻隔，最后买到火车票。

“黄牛”绝非中国独有的社会现象。在一些发达国家，无论是体育场外还是演唱会举办地，你都可以看到“黄牛”的身影，特别是随着网络时代的到来，“黄牛”也从过去的体力型转型为技术流了。要想消除黄牛就必须从制度安排上进行挟制。

从我国现如今陆续出台的政策，我们已经看出一些端倪，如城市户籍改革，城镇化建设，西部大开发，这些都有可能是从根子上消除目前“黄牛”生存的基础。试想当常年在外打工的人能够真正融入到城市生活中，区域经济发展区域平衡，人员不在范围集中流动，那么谁还愿意在忍受长途奔波之苦，人员不再大范围集中流动，春运也既然会逐渐降温，“黄牛”自然也就会归田的，那时“春运”或许逐渐会成为人们记忆中的一个时代烙印，久久被人谈论！（钟鼎文）