“站票半价”真的可行吗?
前几天,“站票半价”在网上闹得沸沸扬扬。为什么呢?因为有市民觉得火车无座票与座票同价,却难以享有相应的座位服务,这不合理。因此他们依据《合同法》和《消费者权益保护法》状告广深铁路股份有限公司。广州铁路运输法院当场立案,该案定于3月6日开庭审理。
在我的印象里,“站票半价”在网络上断断续续一直有人在呐喊,只不过最后都不了了之。这次居然有人“动真格”。那么,站票半价真的可行吗?抛开各方利益,大家设想一下,假设坐火车实行了站票半价会出现什么样的局面。在我看来,火车票带有公益性,价格本身已经很低廉了。如果再实行站票半价。受利益的驱动,火车站票必定一票难求。想想车厢里密密麻麻的人群,举步维艰。火车上秩序、环境、卫生、安全,谁来为我们保障?大家手上的是站票,当有空位的时候没人去坐,这是什么样的场景?社会的病态,历史的倒退!退出铁路行业,我前几天搬家,要换装宽带,看到某公司宣传“2M光纤480一年,4M光纤600一年”,按照“站票半价”的思路,这宽带也要改成2M光纤300一年。而与我们生活息息相关的公交,地铁,是不是也都应该实行“站票半价”?
我说这些,并不是反对大家去维权。只不过在我看来,每个国家,每个行业,在它不同的发展阶段都有其特性。我们追求公平不该那么“一根筋”。把眼光放长远一点,对自己,对他人,对整个国家都是百利而无一害!
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