最近，正值春运高峰期，很多人一票难求。这时，一则爆料引发全民关注，跟帖众多，这是一个什么新闻呢？

据（1月21日《中国经济周刊》）报道，一位铁路系统的工作人员向记者透露：黄牛的组织结构其实也有层级关系。像陈雪这样的黄牛，级别很低。“大佬”级别的黄牛，一般都是雇专门的人从窗口、网络、售票点三管齐下买票，手里的神器也是层出不穷。这种人一般都有着很强大的社会关系，“他们有的人甚至跟我们内部的人关系很好，然后和代售点合作，在出票之前从内部先把票出给他们，我只能告诉你这些了。”

看到这位铁路系统工作人员的爆料，笔者顿时惊呆了，2010年铁路部门出台了售票人员“七不准”，一旦发现有人违反“七不准”，将立即调离售票岗位，如果有参与倒票的行为，一律解除劳动合同。也就是说只要发现有铁路内部人员参与倒票，直接就会被“炒鱿鱼”，如果数额过大时，还会被追究法律责任。这2013年铁道部一撤，政策就变了，或者还是其他什么原因？这自暴家丑，这不会又是一个斯诺登！

众所周知，火车票价定价本身就没有遵循市场经济价值规律，定价带有一定的社会公益性，同等级的列车十多年都未变，直至现在增加的临客，西安到郑州还仅仅36元，而同时，汽车票已经达到121元。春运人多，按经济学上讲，应该是铁路盈利的黄金时间，但依旧保持原有的价格，甚至学生票依旧享受半价优惠。这票面上的价格与实际的价值相差较大，对于那些渴望金钱已经达到丧心病狂地步的黄牛们，是一个极大的诱惑，屡禁不止。

这次爆料人如果真是铁路职工，看起来，此人真的很有正义感。那为什么不直接将那些所谓的后台一一晾出来，而仅仅以“他们有的人”代替。不可否认，铁路的林子大了，什么人都有，难免有那么一二个敢以身试法的异类。“有着很强大的社会关系”，最近一段时间，全国多位后台柱子式的高层领导以身试法，但都黯然落马。这样看来这“肆无忌惮”只有两种可能：一种与黄牛勾结的当事人是傻子的，另一种爆料人纯粹在那里胡说。

最近听到一件事，某日，同事A与B闲聊：我认识某某领导。而这位领导可不是一般人物，B信以为真，很是羡慕，说刚好有件需要这位领导帮忙，问A能否帮忙引荐，A这才回答道：你不认识他，他不是经常在电视里出现吗？或许爆料的真是铁路人士，那又如何！这就能保证内容是真的？不会又来源于道听途说，来源于又一个小道消息、或他人的豪言壮语，不又一个同志B吗？

由此可见，这位所谓的铁路系统的工作人员自爆家丑的“内鬼说”，根本就是空穴来风，不足为据。如果此次曝光仅仅只是假借内鬼，促使铁路不断提高服务质量，倒也有情可原，可以理解。但如果只是想看铁路部门的笑话，想引发民众的不满，来博取众人的眼球，从职业道德来看，至少是很不严谨。另一方面，对于我们这些旁观者而言，只有冷静的分析，才能时刻保持一颗清醒的头脑。