近日凤凰网新闻，一位19岁男孩回家途中在火车上卖Wi-Fi，将车厢变成网吧，半小时赚取500元的话题蹿红微博，微博中重点提到了“猎豹免费wifi”软件使用。

在笔者看来这又是一个利用春运中铁路部门广受关注的商业炒作。

其故事本身“励志”，一个19岁的男孩，在回家途中以商业头脑巧妙的转化车票负担，用其服务抵充路费。其中“猎豹免费wifi”软件的功劳居功至伟，故事也穿插与该软件始终，视乎利用其软件的功能是赚钱的唯一手段。

说其是商业炒作，因为该故事无论多么精彩，始终有两道坎是绕不过去的。

其一，一个普通旅客未在相关部门取得任何营业执照，随意的贩卖商品是不是涉嫌违法经营的问题。如果任意一个旅客都可以随车叫卖，那么众多旅客的出行势必深受其害。另外列车工作人员也有相关的职责，必然对其行为加以劝阻和制止。从这点来看一个19岁的男孩又如何可能取得特权，随意在列车上贩卖“无线wifi”,毕竟法律面前人人平等。

其二，虽说近年来无线网络技术方面取得了飞跃性发展，但目前在高速行驶的列车上实现无线网络覆盖还存在一些技术难题。相较于固定建筑物的砖瓦间隔，在行驶的列车上还存在着列车高速、穿越隧道、铁路通信等诸多不利因素的影响。这也是目前铁路部门无法实现火车上无线网络全覆盖的难点。

另外该故事也经不起仔细推敲，首先对于我们“低头族”来说，手机上网是很平常的事，上网流量基本都是包月，又何必多此一举去购买高价的“无线wifi”，就算了流量超标也可以追加流量包，比起高价“无线wifi”也实惠很多，这是一个简单的常识问题。

还有，如果列车上仅仅靠一个“猎豹免费wifi”软件就可以轻松覆盖，以铁路部门雄厚的资源优势，早已解决列车上覆盖无限网络的问题。可想而知列车实现无线网络覆盖的难度之大，绝不是一朝一夕能解决的简单问题。

由此可见这则微博故事又是一个商业炒作，多日的春运已经给铁路部门的客流运输带来巨大的压力和考验，目前我们企业的当务之急是如何去帮助春运中急于回家的旅客，实在不应该利用春运中铁路部门的热点去为自身炒作。真相必有大白天下之日，这样的企业行为也必遭至大众的强烈谴责。