2014年春运于今日拉开帷幕，持续至2月24日共40天。预计客运量将达到36.23亿人次，比2013年增加2亿人次。铁路部门表示，今年运力矛盾仍然突出，一票难求的情况仍然存在，票价保持不变。12306购票网站也将实名制进行到底，打击网络黄牛。

一年一次繁忙的春运期间旅客“大迁徙”，给铁路运输部门带来前所未有的压力和挑战。今年春运也是如此，春运尚未开始，各处已烽烟四起，先是铁路12306网站短暂瘫痪引得媒体蜂拥关注，再是升级验证码为防“网络黄牛”，一年又一年，仿佛春运里火车票是唯一的话题。

与传统“黄牛党”相比，网络“黄牛”的影响力和危害也更大。一是扰乱购票秩序，破坏了公平的购票环境。不管是抢票软件，还是刷票软件，其本质就是利用技术水平的不均衡，人为构造不公平的购票环境，以隐蔽方式实现“插队”，侵害处于技术劣势旅客的合法权益。二是存在技术风险，带来了安全隐患。由于网络购票环节涉及到用户身份证信息、网络支付信息等内容，而目前的抢票软件鱼龙混杂，隐藏木马、蠕虫等电脑病毒的可能性极大，用户稍有不慎，就会对个人信息安全、资金安全、交易安全带来危害。三是加重12306网站负担，影响其它用户正常购票。网络黄牛所使用的刷票软件，能以毫秒速度自动识别验证码并自动输入，再以毫秒速度实时刷新抢票，这种高速度、高频率的连续冲击，极大增加了服务器的负担，严重破坏了服务器的均衡，一旦服务器运行不畅，普通用户也将难以正常购票，这将对春运造成极大的被动。因此，怎样打击网络“黄牛”，回归公平的购票环境，成为了亟待解决的问题。

我们清醒看到，为整治倒票的“黄牛”， 尽管铁路部门不停的变换招式，可谓是两者之间“道高一尺，魔高一丈”的较量。为此，我们不能坐以待毙，听之任之，抵制和打击倒票的“黄牛”是我们义不容辞的责任和义务。

首先，我们应从正当渠道购买火车票，让倒票的“黄牛”手中的火车票成为“烫手的山芋”，无人问津。同时，发现倒票的“黄牛”非法交易，立即向公安部门举报，只有形成“一个老鼠过街，人人喊打”强大舆论声势，只有是该出手时就出手，彼此才能买到看似紧张其实不难的火车票，才能让网络与地上“黄牛”无所遁形。