随着2014年农历马年春节临近，中国一年一度的春运于1月16日正式拉开序幕。人们一面怀着返乡与家人团聚过节的喜悦之情，一方面又得忍受路途的遥远与身体的疲惫。每年的这个时候，也是广大铁路职工最辛苦的时候。他们大多都有自己的孩子和家庭，他们为了春运期间的铁路系统能够正常工作，不得不与亲人分开独自在外坚守职责，不得不用自己最真挚的笑脸去一一化解旅客的烦躁与疲惫，甚至不得不熬夜加班，直到很晚才能回家。

众所周知，车站客运服务是人民群众认识铁路，评价铁路的第一窗口。面对春运期间暴增的客流量，车站的工作人员的工作压力也是剧增。从售票口的售票员到进站口的检票员，从候车厅的服务员到车厢里的乘务员，每个人都坚守在自己的岗位上，用责任、用爱心、用热情为旅客们送来了旅途的温馨。在春运期间，车站的每位售票员平均下来一天至少要说几千几万句话，进站安检员作为保证旅客安全出行的第一关，要一整天都盯着屏幕看，分辨几千件行李包内是否有违禁品，这既需要丰富经验，更需要责任心，半点马虎不得。而作为检车员，每天要对客车的转向、制动、传动、照明、轮胎、悬挂、车身、随车安全设备八个方面进行强制安检，排除一个个隐患，他们一手拿着检车锤，一手拿着检车灯，弯腰、钻车底仰着头，眼光跟着灯光移动，专心检查着车辆底盘的每一个部件，确保每辆客车的绝对安全。

还有那些始终奔波在线路上，为春运设备安全保驾护航的一线铁路职工们，他们几年甚至十几年没有安安稳稳在家过过一次春节，他们舍小家，顾大家，牺牲自我为春运保驾护航，只是为了更多人能登上春运返乡的旅途，让更多的旅客能够享受回家的温暖。

可爱的铁路人啊，你们辛苦了！