2014年铁路春运从1月16日起至2月24日，为期40天，其中节前15天，节后25天。今年春运是中国铁路总公司组建之后的第一个春运，又正值党的群众路线教育实践活动深入开展的关键时段，社会各界对铁路管理体制改革后的首次春运将更为关注，广大人民群众期盼铁路部门进一步做好春运工作，大力改进和加强运输服务，所以来说铁路部门面临考验。

当前全国铁路营业里程已突破10万公里，其中高铁已突破1万公里，运输能力实现了新的增长，这些为春运工作创造了有利条件。但是春运客流逐年持续增长，特别是铁路旅行速度和服务品质的提升增强了客流吸引力，因此今年铁路春运面临运输能力难以满足春运高峰客流需求，还处于“以能定量”的运输局面。既供需矛盾仍然突出。

尽管如此铁路从国家改革发展大局和人民群众需要出发，在近年铁路春运取得明显进步的基础上，又自我加压，提出了今年春运要实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标，不仅要让旅客走得了，而且要让旅客走得更安全、更方便、更舒适，有得到更好的体验。既自我加压标准更高。

为做好今年铁路春运工作，铁路部门将紧密围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”，以确保安全为核心，以落实便民利民措施为重点，进一步丰富服务内容，创新服务方式，推出多项便民利民措施，及时通过微博、政府网站发布列车开行、票额等情况，努力把各项工作做实做细，最大限度地满足人民群众出行需求。

 铁路改革，改的是机构、精简和压缩、简化办事过程，但是铁路精神永远不会改变——“人民铁路为人民”、 “旅客安全第一”永远是辛苦、勤劳的铁路人的追求目标，新的考验面前不变的还是那种铁路奉献精神 。我们期待改革以后的铁路，运输安全永远第一，服务人民的铁路精神永远常态化。春运平安，平安春运。（屈伟明）