中工网1月12日消息：1月7日，北京铁路局12306客服中心。中心一角设置了一面职工发泄墙和发泄拳击柱，以缓解12306职工们心理压力。

北京铁路局相关负责人介绍，12306客服中心春运期间一天24小时接听3万多个电话，每人大约接听300到400个电话，工作压力很大。

“春运”即将来临，购票难这一问题再次浮现，尽管铁路部门频繁升级改造12306购票系统，从试行部分车次互联网车票预约服务，到调整统一动车、高铁座席号，以及增加自主选座位功能，开发手机“12306”购票服务功能等，处处彰显其“服务亲民”的姿态，但结果却难说令人满意。

网上购票原本是最好的方式，中国网民人数最多，能够坐在家中购票，又不要象电话购票那样付出费用，现实中不少人都会将网络购票作为首选。而几千万、上亿人一起拥入唯一的购票网站，能招架得住吗？有专家评论，中国铁路“12306”客户服务网站瞬间可能达到了“世界第一”。 千军万马同挤“独木桥”，即使设备再先进，再升级，也难以乐观。

在如今铁路运力紧张，“一票难求”未改观的语境下，即使开设网络购票，乘客也不敢肯定通过网络就能一定购得上票，但是入网顺利，网络速度快，可以减轻不少的烦恼，而把大量的时间消耗在网络上实在不合算，即使买得上，也很费时费劲。

网络售票对购票人和铁路部门都有很多益处。不能因为抢票软件的出现，就否定12306的存在价值。铁路部门一直都在尽最大能力维护12306，从多方面绞尽脑汁打击抢票软件，维护广大群众的购票权益。春运期间，铁路部门大力加开临客，增加车厢，全力以赴，为旅客朋友们的归乡路敞开绿灯。12306也正在发挥着积极的作用……（张伟）