这个春运都很“忙”

早上从网上看到一篇《今起可购除夕火车票 12306网站或迎最强考验》的贴子，这几天围绕铁路春运、围绕一张回家过年的小小火车票，铁路再次被推到舆论的“风口浪尖”，在广播、电视、网络、各大报刊

可谓集中“曝光”、频遭网友集中“吐槽”。

随着春节来临，春运回家的脚步让今年的这个“春节”可太忙了。老百姓很忙，一方面忙着准备回家的年货，一方面忙的是能否“抢”得一张春运回家的火车票。媒体们也很忙，大部份忙着报道春运铁路如何“正能量”采取更多措施让旅客“走得了、走得好”，报道铁路如何动员铁路内部职工以春运为“头等大事”坚守自己的岗位。也有一小部分媒体丧失职业道德，忙着“抢眼球”、“挖掘新题材”，不明就理“协助”向铁路“吐槽”的网友们“弘扬”“正能量”。当然了，“黄牛”们也没闲着，为了见不得人的“抢票”勾当，频繁与铁路12306“过招”。

春运牵连着无数家庭团圆和梦想的民生问题，尤其是承担着长途运输大部分任务的铁路部门更是很忙。近年来，铁路部门相继推出了互联网订票、电话订票、支付宝购票、自动售票机进校园、“降低门槛”务工人员5人“自组团”团购等举措，无疑方便了广大旅客购票回家，这对于处在春运期间运能作为稀缺资源的铁路来说，所做的一切彰显了铁路的优质服务、公益性服务，更诠释了铁路的“安全出行、方便出行、温馨出行”。

然而，在春运这曲本应该大家合唱的“好声音”中，也出现了一些不和谐的音符。一些商家为了谋取暴利，与“黄牛党”“狼狈为奸”开发出一些“抢票”软件。人为造成了社会运输资源分配的不公，甚至造成12306网站的堵塞、崩瘫，铁路各行各业虽为春运做出了多项努力、付出了大量辛苦，但在短暂的与“黄牛党”的搏弈中还是“中枪”了。“中枪”的原因很简单：不管铁路如何“解释”，没“抢”到票的网友称：网上购票堪比唐僧“西天取经”。甚至还有所谓“教授”、“专业人士”、“法律界人士”也对铁路春运期间的多项惠民制度，产生了“疑惑”。如春运期间，为了遏制乱抢票和倒卖火车票，退票时按票价的20%收取退票费，目的是引导广大旅客增强购票计划性，让车票能及时周转到急需的旅客手中，“专家”们称该举措没有经过听证等。

每年春运出现“一票难求”、“千金难买”一票时，乘客们和各种媒体的“眼光”都会“聚焦”铁路，同时又期待着铁路。其实，从铁道部撤销到铁路总公司成立，这么多年来，做了很多有益铁路事业发展的事情，几年来，让国人引以自毫的是，中国高铁从无到有，从有到强，中国铁路营运里程甚至已经突破了10万公里，让世界惊叹中国高铁的建设速度，铁路也由赶超到引领，迅速华丽转身，周边国家纷纷抛出合作橄榄枝，让中国高铁走向了世界。

春运需要社会合力，笔者从网上了解到，2013年春运期间国人出行34亿人次，而铁路的运力才2.5亿人次。最后是靠“高速路节假日免费”才缓解了铁路的压力。

我们有理由相信铁路总公司改组后的第一个春运，铁路自我加压，提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的奋斗目标，让人民看到铁路融入市场后的巨大变化。我们更应该相信12306不会“闲”着，一定会“披荆斩棘”寻找到“击败”“黄牛党”、“根除”“黄牛党”的最佳解决方案，我们的网络购票也一定会越来越顺畅。