一说到黄牛党，大家首先想到了火车票，想到火车票，不自觉的就泪“牛”满面，于是乎就可能有迁怒于12306，迁怒于铁路，但是，静下心来想想，不免心中为12306和人民铁路喊一声“冤”，透过现象看本质，又究竟是谁让黄牛党屡禁不止，反而越来越猖獗呢，甚至走上了技术路线呢？

每年春运，铁路作为大众化的交通工具，因其安全，便捷、舒适赢得了旅客们的青睐，注定会成为大众的出行首选，但是一个不争的事实摆在我们眼前----据中新社消息显示，2014年春运40天，中国铁路总公司预计国家铁路将发送旅客2.58亿人次，同比增长7.9%。，国家铁路预期发送旅客22.7亿人，同比增长10%。而铁路的运力不足以发送十分之一的旅客。

于是火车票这一回家的“通行证”变得如此紧俏，春节回家团圆的传统观念使得游子们归心似箭，火车票的价格也被一而再，再而三的夸张哄抬。热门地区的车票可以炒到除去票面价值额外支付300甚至更高。在金钱诱惑之下，哪怕再多的打击黄牛党的新闻报道，哪怕再多的骂声，哪怕你“反外挂”再高明的12306，都不能动摇黄牛党大发“春运财”的决心。

可见黄牛党终归不是人民铁路养大的，也不是铁路衍生出来的行业，它的存在只是一种社会现象，只是一种畸形社会道德的产物。或许我们能错开春运的高峰出行；或许我们能选择多样的方式出行；或许我们能再试试其他的同样“正版”的购票手段；或许我们就不会在传统的观念下让自己迷失在黄牛的陷阱中。