2014年春运即将于1月16日开始。记者从山东青岛客运段了解到，今年春运期间，客运段将继续推出“车递儿童”服务，方便那些忙于工作脱不开身，而孩子又急需出行的市民。家中只要有年满7-13岁，身体健康能自理，持有所乘列车有效车票的儿童，家长们均可提前电话预约。（新闻来源：半岛网）

过年就是团聚！在春节时期能享受到天伦之乐，可以算是世间最美好的事情了。对于一些在外打工，由于工作太忙，无法回家乡过年的务工人员来说。子女在哪里，“家”就在哪里。在陌生的城市里，他们更渴望亲情，更渴望团聚。可是，想要把留守在家乡的儿童接到身边却不是一件容易的事情。春运期间，铁路部门推出的“车递儿童”服务为留守儿童开启了一温馨回“家”路。

“我们回不去不要紧，孩子能来天津和我们过年就可以了。”保洁员张女士告诉笔者，她已经与也在天津打工的丈夫商定。准备通过高铁，把自己远在潍坊的孩子“车递”到天津过年。

“车递儿童”服务的群体虽然不大，但它确是一项有爱、有意义、传递正能量的好服务。显然，今年过年把幸福带到张女士身边的，正是铁路部门推出的“车递儿童”服务。笔者在网络上查找资料得知，这项充满真情的服务，早在2002年铁路部门就推出了。在此项服务中最具亮点的团队，青岛铁路局青京列车队。十多年来，已经安全“托运”儿童300多名。

事实上，并不是只有铁路有“车递儿童”的服务。在其他运输行业中，与“车递儿童”相似的还有“空运儿童”。虽然都是向旅客服务，但“空运”却没有“车递”那么亲切。这是为什么？仔细分析一下，我们就明白其中的原由了。

首先是价格问题。考虑到春节或特殊节假日期间，机票不会打折的客观原因。动辄上千元的机票，对于大多数人来说，绝对是一笔不小的开销。此时，“车递儿童”经济实惠的优势就展现出来了。

其次是乘坐的舒适性。儿童旅客有别于成人，他们对乘车（机）环境更为敏感。笔者作为成人，在乘坐飞机时，起降或遇到气流，都会感觉到不适，更别说儿童了。而火车在运行时就相对比较平稳，适合儿童一类特殊旅客乘坐。

最后是便捷性，一般大中型城市才建有机场。这与留守儿童居住的地域不符合。换乘距离太远，就会在接送儿童去机场的路上，再次消耗路费和大量的时间。铁路覆盖的区域相对比较广，监护人在两地交接起来更为灵活方便。

当然，“车递儿童”也有一些缺点。比如火车上人员流动大，车上旅客的人员结构复杂。另外，火车运行时停靠的站点较多，如果不看管好儿童会有一定的走失风险。但是，经过十多年的实践认证。只要客运员专业细心的照看好儿童，就一定能够保证儿童在旅途中的安全。青京车队300多名儿童全部安全送达，就是一个很成功的事例。

此外，随着我国铁路的不断发展，高铁线路逐步增多。高铁“车递儿童”也因此而生。当日即到的开行模式；全车禁烟的优质乘车环境；不让没有到站的旅客在停车时下车走动，等等高铁客运措施方便、快捷、安全。充分满足“车递儿童”的各种要求。我们可以预见，高铁“车递儿童”，定会成为大家“托运”儿童的首选。