1月6日是2014年春运外来工团体票取票的第一天，与往年不同的是，今年广铁大幅降低外来工团体票办理门槛，首次面向5人及以上自行组织的团体（简称“自组团”）办理春运团体票。只要有5个农民工一道回家，即可自组“团体票”。

今年铁路春运的最大亮点，大约就是关注了外出务工人员及学生的需求，为这些在社会上相对弱势的群体免除了购票的后顾之忧，每一年的抢票大战开始之后，都成为外出务工人员及学生不能承受之重，他们一方面需要务工或者上学，不具备抢票的时间和机会，有些务工人员文化层次低，不会上网或者拿手机订票，而学生也不是人人佩戴手机，针对这些情况，铁路部门优惠出台了务工人员5人团体订票及为学生开设学生绿色通道及售票车上门售票等多种方式，来解决他们回家难的问题。

在我国，务工人员及学生是两个庞大的外出人群，他们背井离乡，一年或许都没有机会回家一次，但是春节到了，这个万家团圆的喜庆日子，他们都需要回家，一张火车票，载满的是浓浓的乡愁，在百度点开买火车票网页，看到的是一张张忧郁的面孔，新华社2012年刊发的一张照片上，一名男务工人员背着一个孩子，牵着一个孩子，老婆拽着一堆行李，一脸忧郁的等待在退票窗口，他对记者说：“期待有人能退票，让我能坐上回家的火车。”让我内心涌满心酸，还有几个学生，逃课出来买火车票，老师上书媒体，孩子是祖国的未来，他们苦苦在外求学，为什么就不能让他们再不为买票而犯愁呢？今天在新华网上的新闻里，我看到的一张照片上，看到一名务工人员，举着刚刚团购来的12张火车票，沧桑的脸上涌满笑容，买到回家火车票的感觉真好。

铁路一直在发展，千里铁路线已经铺设了10万公里，四通八达的铁路线正在不断缓解着春运压力，铁路部门还采取增开旅客列车等多种方式，来让更多的旅客能够幸福、舒适的乘坐火车回家。

从去火车站排队买票到可以电话订票、网络买票、手机订票、售票机买票到铁路线的不断密集增加、速度不断提升，铁路发展真可以用”日新月异”这样一个词来形容，或许在铁路发展的道路上，还有许多相对不完善的地方，但是旅客货主的批评鞭策可能会成为铁路不断改进的激情动力，铁路一直在实践着“人民铁路为人民”的服务宗旨，让铁路真正成为旅客货主感觉贴心的经济交通大动脉。

铁路的不断努力，是让那张张火车票能够载得起游子们的春运思乡梦。（李天恩）