年关将至，一年一度的春运也即将启动。今年春运从1月16日开始到2月14日结束，而铁路春运一直以来是铁路部门和广大旅客头疼的难题。尤其是春运期间的旅客购票难题一度将铁路部门推上了尴尬境地。一边是铁路运能高度紧张，一边是归心似箭的团聚之情，而今年，新成立的铁路总公司再出新招，竭力解决好2014年春运旅客购票难题。

首先，针对互联网和电话订票相对生疏的农民工团体，新成立的中国铁路总公司通过“提前发售”和“降低门槛”增大购票几率。自12月8日起就能办理农民工团体票，且所有务工人员只要凑够5人，都可实现自行办理购票业务，春运期间加开临客的票额也优先用于务工人员办理团体往返票。另外，今年铁路部门互联网和电话订票的预售期提前至25天，这样一来大大拉长了旅客购票时间与回家时间之间的距离，使旅客买到票的可能性更大。铁路总公司这“一提一降”最大限度地解决了农民工的购票“难”。

其次，今年铁路总公司针对铁路内部售票人员，进行加强教育和管理，明确“七不准”的纪律要求，并接受广大旅客的监督。此外，铁路部门还组织铁路公安机关开展“猎鹰战役”，打击倒票的违法犯罪活动，倡导旅客自觉维护售票秩序，从正规渠道购票并自觉接受实名制车票核验。

由于2013年的春运曾出现大量先改签后退票的现象，不仅造成宝贵的资源浪费。还使众多本应能回家团聚的旅客不能回家。针对这一情况今年铁路总公司规定：今年春运期间，旅客改签车票后日期在1月16日至2月24日期间的，退票时按票面票价的20%核收退票费。其目的就是要引导旅客在退票过程中，考虑个人利益的同时也兼顾其他旅客利益。

通过这些措施不仅最大限度的提供给了广大旅客方便，还大大增加了旅客买到票的几率。良好的制度措施需要广大旅客的支持与配合，因为在这些制度的背后，有无数一线铁路职工不畏严寒，不惧危险坚守在工作岗位上，为春运安全做着努力。有了健全的制度和广大旅客的支持，相信今年的春运一定不再“艰难”。