12月28日，西宝高铁、西平铁路、西康二线铁路将正式开通运营。

西宝高速铁路是我国中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网中的重要组 成部分，与既有 陇海线 等共同构成陆桥通道，是横贯我国东西的铁路主通道之一，为国家重大铁路基础设施建设重点项目；西平铁路是国家“十一五”期间重点建设项目。全长263.1公里，国家Ⅰ级电气化单线铁路，设计时速120公里，运输能力为货运量每年3000万吨，每年单向客运量160万人；而西康复线是关中通往陕南的大能力通道，也是陕北和关中煤炭南下的主动脉，建成后货运能力将从2000万吨提高到9000万吨，客车运行时间将从4小时缩短至3小时之内。随着这3条铁路建成后，将大幅提升西部铁路运输能力，

对于西部经济发展具有意义重大。

西部地区幅员辽阔,有着丰富的矿产资源,是我国能源、原材料的重要基地。铁路运输以其大能力、低成本、全天候的技术经济优势,能够适应西部与东中部长距离物资交流的需要,并为改善西部地区投资环境提供基础条件。不但如此，西部地区的自然和人文旅游资源非常丰富,但由于交通运输不便,使其得天独厚的旅游资源“藏在深山人未知”。开发西部旅游业潜力巨大,前景广阔,加快西部铁路建设,能够为西部旅游业的发展提供有力支持！

如今3条新线同时开通，西部铁路的快速发展，促进了沿线经济发展和市场繁荣,加快沿线城市化的进程，会带动一批商业中心的出现，带来市场繁荣拉动了西部经济的增长，使得西部与东中部地区及周边国家的经济联系更加密切，极大地促进了西部经济协调发展。而我们也有理由相信，依然蓬勃发展的西部铁路，将会为西部发展带来更大动力！