“刚才我只离开了1分钟，大家就这么焦急。试想，如果旅客在窗口看到 ‘暂停服务’的牌子，或者我们因事让旅客无端等待，他们是什么感受？”在南宁站一场 “道德讲堂”课上，58岁的客运职工欧宗能受邀上台宣讲，令人不解的是，欧宗能上台说了几句开场白后突然离场，会场内职工顿时议论纷纷，猜测怨言不断。1分钟后，欧宗能回到讲台这样讲道。

欧宗能讲的事例笔者也有过亲身经历，笔者在开车前20分钟去售票窗口买票，结果刚排到队售票员就挂上“暂停服务”牌子，这时离售票窗口的关窗点还有20分钟。作为旅客遇到这样工作态度的售票员，自然是心内愤慨不已，看着排在自己后面的旅客队伍在怨骂中渐渐散去，笔者也只能去别的窗口重新排队。

笔者想，如果这位售票员能改变立场，向欧宗能同志学习，站在旅客角度思考自己的服务态度，就不会做出如此愚蠢的事情来。这既有损铁路人形象，更甚，影响着她身后大片旅客的美好旅程，这些赶车旅客当中，他们有的家里有急事亟须处理，有的则是花了数月工夫拿下的订单马上就要签约等，这些事稍有耽搁，他们的辛苦努力便化乌有。

自律立行，在如今铁路调图的过渡时期，作为铁路人，更需挑起担子，秉承“待旅客如亲人”的宗旨，时刻急旅客所需，不断站在旅客角度思考提升自己的服务态度。

一年一度的春运再次逼近，年年春运一票难求的窘境一直得不到解决，今年铁路虽推出了许多有关务工人员的利好政策，但这些措施的执行力度还需靠现场的一线员工，如果一线职工都像笔者遇到的这位售票员一样，那么铁路每年就算推出数倍的改善措施也不过是句理想话。

春运对于铁路，既是考验，也是机遇。“一票难求”的老大难问题不仅是影响广大旅客回家过年的大事，更是铁路借此改革，提升企业服务水平的动力。铁路根据社会需求，改造既有线，扩建新线，客货分线，更在28日全国大调图，一次性开通6条高铁线，这些无不在诠释着铁路总公司一直把旅客需求摆在第一位。

铁路正在一点一滴把改革落到实处，在迎接新年到来的跑切时期，更需广大职工发扬攻坚克难，迎难而上，积极应对旅客所需的职业精神，把服务态度一点一滴地向人性化、周到化、亲情化、细致化靠拢。