“28日，春运火车票全面开售第一天，面对2014年春运第一次大考——— 售票，铁路部门官方网站12306在‘回家’二字面前，再次‘瘫痪’了。”来源：12月28新华网。

每逢春运期间，铁路就会变得非常有“人气”，一天超过15亿次的点击量会羡煞许多商业网站和娱乐明星，在这些人眼里“人气”是甜蜜的，但“甜蜜”同样也能带来“烦恼”。在一次又一次被刷新的点击量的冲击下，12306网站倒下了。在这个信息发达的时代，12306网站瞬间就成为网络的“槽点”。试问，有多少人在“吐槽”之前，认真考虑过12306网站所面对的困难，为此笔者不免有些感慨，如此这般盲目“吐槽”12306网站，何太急？

细心的网友不难发现，在12306网站上找不到任何一条用于盈利的商业广告，可以说12306网站超高的“人气”完全被浪费了，为何？因为12306是一种服务性的网站，众所周知铁路部门开通12306网站就是为了给百姓提供一个更便捷的购票平台。但是对于某些商业网站而言，如此巨大的点击量却是一块诱人的“肥肉”，巨大的利润空间会让许多网站趋之若鹜。所以我们在网上可以看多许多网站声称开通网上订票业务，最终都被铁路部门否定了。

且让笔者以小人之心度君子之腹，试问有多少网站希望开通网上订票业务的目的是为服务百姓，而不是窥觊于点击量所带来的利润？这就好比李逵与李鬼，一个是“替天行道”的好汉，一个是冒名劫道的草莽，气度不同，目的也不同。

回到网站“瘫痪”这一点，有人依然会“吐槽”，淘宝网的点击量大，腾讯网的点击量也大，为何都没“瘫痪”，而12306网站却“瘫痪”了。一个是专业的网络企业，一个是运输企业，专业技能必然不同，让12306网站与阿里巴巴、腾讯比网络技术，就如同让它们同铁路比春运一样，都没有可比性，更何况12306只是一个刚刚推向市场不到两年的网站，在资金投入、技术升级等方面还有许多经验需要总结，所以要求12306瞬间成为一个技术成型、没有瑕疵的网站未免有些急躁。

再看铁路方面，从去年推出12306网站，到今年对网站进行升级、页面更新、增加功能，进步已经很明显，百姓也在这种不断的更新中体验到了便捷。即便是此次“瘫痪”事件，虽然事发突然，但当天就已经恢复正常，可见铁路的应对也已经非常的迅速。

所以对于这样一个不以盈利为目的的服务性网站，我们为何不能多一些包容和理解呢？为何不能多给它一些时间来改变呢？既然铁路有服务百姓的诚信，和提高的决心，那我们又何必急于“吐槽”呢？