深圳到汕头2小时内，到厦门4小时内，厦深铁路开通运营，深圳人沿着铁路一路向东。昨日上午9：55，随着一声汽笛长鸣，厦深铁路首列由深圳北始发的D 2286次列车缓缓开出，标志着厦深铁路正式开通，实现“早喝深圳茶，午品潮汕菜，晚听鼓浪屿”的旅程，结束了8个县市不通铁路的历史。（12月29日南方都市报）

  铁路一直是普通百姓热衷的出行交通工具，是国家经济运行的输血大动脉，一直以来，铁路行业的发展和变化无时无刻不牵动着广大百姓的心。高铁近年发展的进程已经极大促进了同城化的潮流，区域经济得到整合，资源再分配再升级趋势已不可逆转，老百姓在享受风一样的速度和省时省力的惬意之旅时，无不渴望着下一站延伸的高铁触角带来的惊喜，而厦深铁路无疑再给旅途添了一抹亮色！

  厦深铁路是我国“四纵四横”的重要组成部分。它的开通，为即将到来的2014年春运缓解了东南沿海通道的运输压力。更加完善的运输网络和更加快捷的运输时效，让民众期待的是回家的路更加顺畅，春运不再添堵的现实意义。

   厦门和广东虽是近邻，但广东一直不是厦门人青睐的旅游目的地，到广州和深圳的大多是以商务客流为主，市场调研数据表明，厦门虽是著名的旅游城市，但也不是广州、深圳人向往的旅游目的地，主要的原因就是旅途耗时，厦深铁路的开通，两地3小时的车程满足了上午在家睡懒觉，下午到鼓浪屿喂鸽子的需要，两城一家成为现实，两地人文、金融交流将更为频繁，经济一体化进程将加速，为两地民众带来的便利和商机毋庸置疑。

   厦深铁路把长三角、海峡西岸、珠江三角地区紧密的结合在一起，以舒适、时效、性价比高等多项优势，备受百姓追捧，注定将成为一条涌动民生和期望的黄金甬道，为铁路发展添注一笔精彩绝伦的美丽注脚。