日前，国务院颁布了《铁路安全管理条例》，第95条明文规定，2014年1月1日起，动车内吸烟定性为违法行为，将处500元以上2000元以下罚款。此前，动车上历来禁止吸烟，但仅凭列车员的提示，没有一定的约束，烟民们常烟瘾一来，就不管不顾了。而今，铁路实行的可高达2000元的罚款加大了动车禁烟力度，笔者闻之，拍手称快！

首先，禁止吸烟对吸烟的人来说有益无害。每个抽烟的人都知道抽烟有害健康，为什么每个人都无法自我约束呢？如果抽一根烟需要2000元的代价，还会有多少人抽？如果高罚款能使吸烟的人主动放弃抽烟，那么，说明这样的罚款力度是正确的，也是有效的。如果有人说2000元罚款太重，那只证明他的心里还在蠢蠢欲动，希望价格不要太高，好在一时难抵挡香烟诱惑时可以“犯规”。如果罚款只要几元、几十元，那么有多少人能真的做到自觉禁烟呢？“烟民”可以扪心自问：自己做不做得到？既然只有高价罚款才能让你真正做到禁烟，那么就该对此罚款规定理解和接受了。

其次，高价罚款“逼停”吸烟，可以惠及动车上所有乘客。在烟民们“吞云吐雾”的时候，他们常常忽视了有多少人正为他们的抽烟行为“受苦受难”。在烟雾缭绕里，那些没有抽烟的人不仅要忍受空气污染，还得强迫吸入尼古丁，特别是不少晕车的人还得让烟味呛得整个行程如同大病一场。这样的苦，吸烟的人不知道，但不少老幼妇孺都知道。因此，动车能以高价罚款“逼停”吸烟，是在对吸烟人健康有益的基础上还整个列车清新空气，从而惠及整个车厢坐车的人，我们又怎能不欣然以待呢？

更重要的是，动车上吸烟是有安全隐患的，吸烟产生的烟雾也常会“逼停”动车。据悉，自向莆铁路开通以来，因旅客吸烟导致的列车减速和停车事件高达30多起。这是因为动车上装有烟雾报警器，当报警器检测到动车内空气中的烟雾浓度达到一定的值，它就会报警并自动紧急停车，保证旅客在火灾发生时能顺利逃生。可烟雾到底因何而起，报警器并不能分辨，因此吸烟产生的烟雾也能造成列车紧急停车。如果因为一根烟而影响列车正常行进，造成列车不必要的延误，甚至还可能影响到后续列车的正点运行，这样一来，一根香烟带来的隐性损失也太大了，为了避免这样大的损失，2000元的罚款又哪算得上重呢？

好笑的是，新罚款措施一出，就有人指出，罚款不是万能的，更为主要的是，应进行技术升级，一旦有人吸烟，便启动相应区域的监控系统，并自动淋雾，提醒吸烟者掐灭烟头，如果还继续有烟雾产生，再紧急停车不迟。提议技术升级只是为了满足一个对身体有害的抽烟习惯，值不值？自动淋雾对烟民来说有多少提醒力度呢？那么只能等着继续产生烟雾，再紧急停车。这样的提议，岂不是把整列车的正常运行“拴”在了几根香烟上？相信提这样建议的人绝对是烟民，这样的提议又怎能说不自私呢？列车停下几分钟，整车人浪费多少时间？继而影响的后面车辆的损失又会有多大？为了一根香烟值得这么多人去损失和浪费吗？

    2000元的罚款是有力度的，这样的力度不是为了罚款，而是为了整车人的安全和顺利出行着想，是为了避免过大的损失，那么这样的力度合情合理，应该赢得大家的理解和支持。相信这样的罚款力度会使动车真正实现禁烟的目的，使所有坐动车的人全程更舒适，出行更顺心！