12月28日零时起,铁总将实施新的列车运行图。此次调图全国将新增开客车75对,总数达到2369对,同时还增开了部分长距离动车列车,并按照需要优化调整了部分线路旅客列车对数。此举将增加14万客座能力,进一步发挥了高铁运输能力,为春运旅客运输提供进一步的便利和保障。
不管是现在的“铁总”还是之前的“铁道部”,铁路部门从决心为国家经济发展和人民生活需求改革的那天起,就在不断推出新举措。
铁总成立之前,铁道部就已推出实名制购票和12306网络购票等购票新方式,旨在为旅客提供和保障高效便捷的购票途径和方法;3月17日,铁总成立后,在前期提出改革方案的基础上立即着手进行着货运组织改革的各项工作;6月15日,广大货主切实感受到了铁路实货制运输改革和门到门服务的便捷;7月份,铁路在从未对基础票价涨价的基础上还根据实际需要对部分高铁车票进行“打折”销售;9月1日,为杜绝个别人恶意囤票、占票导致他人无法正常购买退票出行,推出了梯次退票的新举措;11月30日,12306网站新增支付宝支付功能,进一步方便了旅客购票渠道;12月6日,新版12306网站上线试运,推出了“更多选项”功能,新版功能除了进一步优化了老版网站不足外,还为旅客购票提供动态刷新、自动提交等功能,此项功能不但遏制了恶意“抢票插件”对正常购票旅客的“荼毒”,还为网络购票旅客提供了极大的便利条件;12月8日,铁路部门官方手机客户端“铁路12306”上线试运行,支持安卓和苹果手机系统的旅客可以通过手机随时订票,而12月28号的调图,带来的不仅是车次和运行线路的改变,更多的则是为广大旅客出行提供便利的条件。
从上述铁路改革推出的新举措来看,其每一步都是站在为民谋福的基础上不断推陈出新、不断创新发展。纵观各行业的改革史,从来都不是一帆风顺的,作为我国唯一没有改变体制的铁路部门,改革所走的路是在不断探索中进行的,走的也是中国铁路从没走过的创新发展路,那么,经历风雨和坎坷将无可避免,出现问题也是在所难免的,面对不时的质疑,改革中的铁路部门始终都能正确面对并在不断完善自我,这让我们看到的就是铁路为人民改革的目的,更让我们看到的是铁路改革的真诚和信念!我们坚信,铁路改革发展必将为人民幸福生活带来更多的福祉!
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