一位高铁公司高层告诉21世纪经济报道记者，根据他所获悉的信息，路局的整合可能在明年启动，最快可能在3月份全国两会后。他进一步透露，整合方案细节仍在博弈中，但按几大区域集团来横向划分的思路已经明确。（12月12日  21世纪经济报道）

临近春运档口，事关铁路的“隔墙”新闻开始被个别媒体炒热，类似臆测判断的报道开始出现在一些媒体版面，撩拨公众神经之余亦已扰乱民众视听。

报道失实在当下俨然已成社会顽疾，缺少三方理性监督或助燃此类不正之风。任其发展定将影响日后媒体公信并最终形成难挽之势。

新闻投机本应为正义人士所不齿，但如今，越来越多的挖掘报道正与拟定初衷背道而驰，曝“亮”点、抓眼球乃至捕风捉影，哪项能拉高点击，借机出位，哪项就是博出位者的不二选择。抛弃理想，泯灭道德，当一个新闻工作者不再坚守道德高地，为求名利转而跳入是非泥潭，传谣揣测，挑起事端，靠走“捷径”来挤兑进入上升通道，这何尝又不是一种行业悲哀？

“名利双收”或“身败名裂”有时只现一念间，刹那的“辉煌”过后终将承受真相曝光的痛楚，来自各方鄙夷的目光终将摧毁转瞬即逝的“海市蜃楼”，让一切回归原点。是否还记得2012年的“毁世”闹剧？“地球毁灭说”被传谣者包装的“有板有眼”，一些定力不足受其蛊惑的民众甚至不惜血本大建避难场所又或将手头存款在数日内挥霍一空，最后等到真相揭晓，这一切仿佛成了一个重金堆砌的玩笑，整个过程，痴迷者显然成为最大输家，而辜负他们信任的正是那些无事生非的造谣者。

眼下，有关铁路改革的报道真假难辨，其中“撤局并区”一说就人为制造了认知误区，而报道者闪烁其词，隐讳信息来源的做法不免令人心生疑窦，如若消息并非空穴来风又何尝不敢将信息提供者的姓名、职务大胆示众？若不幸被笔者言中，报道者只是“假借”由头故弄玄虚一味植入主观猜想，那么带来的实体经济危害又该让谁承担？一则正面新闻能推高个股走势，同样，未经证实的负面消息也可能引发经营亏损，潜在投资者望而却步、股份持有者撤资提现，对于企业损失不言而喻，而一切的始作俑者又会否为此担责？

由于缺乏必要监管，事实上，本该用于行业监督的一些挖掘类报道正慢慢与真相南辕北辙，有的甚至沦为传谣工具。事情何以至此？该不该引起社会关注？并且为此反思？而当回归问题本身，相关职能部门若早日拿起“戒尺”，严管源头，或许事件本身将现出另一番景象……