一年一度的春运即将到来，2014年的春运，作为铁路政企分开，一系列重大改革深入推进后的首次“大考”，改革后的铁总正严阵以待，部署了一系列便民利民举措，同时作为铁路春运开始前最重要的举措之一，铁路春运售票工作已于今天23日正式拉开序幕，激情奏响了嘹亮的回家歌声。

作为大众化的出行交通工具，铁路承担着运输春运人流大军的重担，运力更是珍贵，为避免出现像13年春运的退票潮，请大家理性购票，保证运力使用在您和他人的回家路上，同时也避免您的退票损失。

作为一个13亿人口的大国，每年的春运就是数十亿人的位移，对现有的交通工具都是一次巨大的考验，铁路更是首当其冲。为保证让更多的人能及时回家过年，铁路通过增开临客、增开重联高铁等多重手段来增加运力；通过开通不同售票方式、提前预售期、实行新的售票政策来保障不同层次人群的购票需求。但这也带来了新的问题，大家可能通过不同的方式重复购票，购票不同车次票，造成了车票的无意人为囤积。

笔者认为，在平时这其实也无可厚非，大家都想在回家的时候，能多一张票多一份保障，为自己能顺利踏上回家路买上“双保险”或“多保险”，到最后时刻再去退票，甚至花上点退票费也在所不惜。

但是，春运期间必须要杜绝这种现象的出现，因为在春运时期，因为你的这种给自己“留后路”的办法，会让别人“无路可走”，所以应该坚持理性购票，让春运的回家路多一份温馨与关爱。

为什么这样说呢？因为当前我们铁路的运输现状就是供不应求的局面，就算目前铁路在春运时全路全力发掘运力，保旅客列车的旅客运输工作，运力依然是相当紧张的。车票依然是回家路上最稀缺的资源，请自觉杜绝浪费，让铁路的运力能真正发挥作用，而不是出现发车时车上还有空位，却无人能上的局面。

和谐铁路运输需要大家来共同创造，回家路更是需要大家你一言我一语的温暖来陪伴，请大家从自身做起，杜绝浪费，合理购票，为别人的回家路贡献力量。