2014年的春运即将来临，中国铁路总公司计划在春运期间再次大规模调整运行图，本次调整时间从12月28日00分起执行，随后腾讯等各大媒体在网上纷纷报道这一“好声音”。本次不仅加开很多长途列车、临客，而且还加开高铁及动车组。社会各界对这一惊人的消息拍手叫好。

比如K546/545次旅客列车，这次延伸到成都。穿梭了半个中国，也从东北走向西南，同时加开了长春至重庆的旅客列车。从而可以看出本次调图涉及到了各个地域之间的相互连通；也可以看出边境地区向中心地区连通的现象。东北、西北都有直达西南地区的客车。

目前中东部地区的高铁及动车基本全面覆盖，这次为宝鸡、延安等小城市也加开动车和高铁，证明国家正在大力将高铁开进西部，兰州开通高铁也是近期铁路部门的重点。在不久的将来，中国高铁遍布全国。这有利于人们出行方便而且节约时间。

以前好多小的县级站客车都集中在某个时间段，旅客也不得不等待这几趟客车，有时候还都在晚上，好多人都不愿意夜间出行。本次调图后尽量使客车在每个站的停车时间错开，保证早、中、晚都有客车，也为旅客带来极大的方便。缓减了车站在同一时间发送多趟列车的压力。这样旅客就可以排队进站，工作人员可以在进站前查票，给那些怀存侥幸心理的逃票者不留任何机会，维护铁路运输的合法权益。

本次调图局管内加开了好多通勤车，这为铁路工作人员的回家、出差带来了极大的方便。尤其是偏远地区、交通不便的山区，这一部分职工、干部的出行有了保障。北方冬季天寒地冻，总公司能把这份“温暖”送到基层，可以看出铁路总公司对自己职工的深切关怀。

“铁路好声音”一发出就引起了社会各界的关注，因为这次调图后会给更多的出行旅客带来方便。