要想富先修路，此次城际铁路的规划建设即将为河南部分城市掀起了翻天覆地的改革浪潮。现在的社会问题是：住房难，交通难。先不说其他难，就这两难题为80、90后设置了道道难关。当城际铁路规划一声令响时，周边城市看到了崭新的希望，房地产商的投资方向也将随着政策的变化而变化。

出行方便即将带给河南人生活质量上的发展，出门旅行不再为长途几个小时的颠簸而烦恼，只要半小时的时间就可以到达目的地。郑州市内工作，其他城市居住已不再是设想。可以早上洛阳牛肉汤、晚上开封小笼包享受各地风味美食。可以周六焦作云台山一日游，周日南阳泡温泉的周末无限放松出行活动，城市之间往来时间的缩短，加大了城市相互之间的交流，同时丰富了人们的物质文化生活。

“郑州至开封、郑州至焦作、郑州至机场城际铁路的建设，将密切三个城市之间的联系，有利于构建‘大郑州’格局。”华北水利水电学院副教授付逸飞认为，三条城际铁路的建设对于构建我省的综合交通体系、带动沿线市、县的发展都有积极作用。

更振奋人心的是，2013年12月19日，由河南城际铁路有限公司与国家开发银行河南省分行联合建、工、农、交、昆仑银行等省内外金融机构组成的银团签订——93亿元贷款合同的签订。坚固了城际铁路的资金保障，尤其是首批银团贷款20亿元的发放，为最先启动的三条城际铁路按上了起飞的翅膀。

在加大投入的同时，城际轨道的建设也在不断地完善设施，根据人民的需求在很多小的细节上进行改造，目的就是更好的为人民服务。