随着我国高速铁路的快速发展，人们已经习惯听到高铁提高运行速度的报道，一听到高铁要降速的报道却有点不那么适应，可是笔者却要为哈大高铁的降速叫好，这是铁路总公司对人民生命财产安全负责任的最好体现。

自12月1日起，哈大高铁将实行冬季运行图降速运行，将开行时速由300公里的“G”字头降至200公里的“D”字头动车组。这是因为，哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，沿线冬季极端最低温度零下40℃左右，最大积雪厚度30厘米，沿线土壤最大冻结深度达205厘米。为了探索积累高寒地区高铁运营管理经验，同时增加哈大高铁运营的安全冗余，尤其是确保冬季运营安全，因此采取了降速的措施。这完全是基于对人民生命财产安全负责的角度决定的，也是铁路总公司践行群众路线的最好体现。

之所以称为“高铁”，是因为速度快。可是速度快必须要建立在安全的基础上，要把人民的生命财产安全放在第一位。既然是世界上第一条高寒地区的高速铁路，那就没有任何经验可以借鉴，只能靠在实践中总结和积累。可是又不能以牺牲人民的生命安全为代价，因此铁路总公司决定在冬季采取降速的办法。虽然回家的时间可能要长一些、货物到得晚一些，但旅客的生命财产安全有了保障。这说明我们的“铁老大”已经放下了架子，能从人民的利益考虑问题，这样的举措令老百姓心安。

我们有理由相信，在不久的将来，冬季在高寒地区，高铁将不再采取降速的办法保证行车安全。