我们暂且不说“每逢佳节倍思亲”，“除夕晚上团圆夜”的中国传统给铁路运输带来的奔腾浪流的涌动人群；我们暂且不畏“冰雪封路”，“归家心切”的自然急迫给铁路部门带来的排解万难的重重压力；就单单拿承载着列车运行的两条钢轨来说，它们才是承压最重、运载最强，也是最容易被人们忘却的无私奉献者，尤其是肩负着政治、文化、经济、生态等多重使命的高原铁路轨。

作为青藏铁路公司的高原钢轨，它们常年坐卧于青藏线铁路路基之上，高原地质和气候的特殊性引得他们时不时也会发点小脾气：在冻土地段，冬季感冒难受了，它们就不由自主扭动起来，轨向、高低、水平等就会出现偏差，危险重大；而到了夏季气温回升，冻土融化，他们又想舒展一下冬天被冻僵的肢体，使得线路的平稳、平顺等遭受强烈波动，存在隐患。时间长了，它们之间出现争吵，一来劲儿就松开了拉扯彼此的双手，还有什么比钢轨断裂带来的危险更严重呢？钢轨长时间驮着列车运行，车轮与钢轨间摩擦出爱的火花，这爱至深至浓，以至于把彼此摩擦的伤痕累累，这轨裂、轨伤也是对线路致命的打击啊！

两条钢轨，就像铁路工务部门的两个宝贝孩子，舍不得打骂，任由他们调皮玩耍。做为父母的养护工人不论刮风下雨的恶劣天气还是冰雪交加的寒冬时节，都不厌其烦的一遍遍巡查、一次次检护，给他们无微不至的关怀和照顾：用“小蜜蜂”给他们挠挠痒、捶捶背，用起拨道器帮他们矫正青春期驼背，用大型养路机具清理清理他们的口腔细菌等等。钢轨孩子被宠爱着，精心呵护着，也深深感知着高原父母这深切的爱，它们立志要努力向高原养护工人父母报答感激之恩，用自己坚强不屈的臂膀承担着青藏高原1142公里的铁路线，并让这线路始终如一的健康、安全、放心，成为世界屋脊上的最光彩夺目的璀璨之星！