进入11月底12月初以来，距离2014年的春运也愈来愈近，“好雨知时节、当春乃发生”，铁路部门接连爆出利好消息，相继出台了多项新举措，以一场“措施风暴”服务于即将拉开帷幕的2014春运大戏。

连日来，铁路部门推出的各项新举措频频见诸报端，如降低农民工团体购票门槛、临客车票预售期提前、12306网站开通支付宝服务、手机客户端上线试运行等等，以前所未有的魄力和势头为旅客群众搭好台、服好务。

至此，人工购票、网络订票、电话订票、网络购票等形式呼之欲出，人们出行购票的形式也日趋多样化，也越来越适应不同层次的群体，更加迎合了大众的口味，正可谓“以服务为宗旨、待旅客如亲人”。

在大家一片叫好的同时，还出现了“不同的声音”，对这种新出台的措施抱有质疑思想，指责存在的不足，面对旅客群众“善意的拍砖”，铁路部门应该虚心接受，逐步改进。

众所周知，一项措施的出台实施总需要一个过程，不能一蹴而就、一步到位。笔者以为，我们还应对铁路工作报以包容、理解和支持，因为从3月份改革至今，铁路部门一直在努力，一直在改进。

面对每一个新事物，我们不能不明是非的进行口诛笔伐，而是静下心来思考，以积极宽容的心态迎接新事物的产生，并为新事物的成长发展创造条件、提供平台。

毋容置疑，铁路的每一项改革、每一个举措都与我们的生活息息相关，因此铁路改革是“牵一发而动全身”，其难度也是可想而知的。常言道“不积跬步无以至千里、不积小流无以成江海”，看似每一个细微的举措，却饱含着扎实推进铁路改革的坚定决心和践行“人民铁路为人民”的赤子之心。

笔者以为对待铁路的每一个细小改进就像对待一个嗷嗷待哺的婴儿，决不能是恶语相加和拳打脚踢，理应是细心呵护和悉心照料，使铁路改革持续有效推进，取得累累硕果，而非止步不前、“中途夭折”。

由于铁路工作的特殊性，对其要求苛刻本是无可厚非的，但不能抱有“双重标准”，漠视、抹杀每一个便民利民的举措。诚然，在推进改革的初期，难免会存在不足、差强人意，也是但瑕不掩瑜，铁路工作正在真真切切的发生改变，呈现出新的气象，让更多的旅客享受安全、舒适、快捷的服务。

每一年的春运都牵动着亿万国人，笔者相信有了系列惠民便民的措施实施，有了包容、理解和支持，2014年的春运归乡之路会更加畅通、温暖！