中国铁路总公司8日对外公布，2014年为其40天的铁路春运从1月16日开始，2月24日结束。农民工团体订票12月8日已正式启动，学生团体票10日开始办理。铁路官方手机“铁路12306”已正式上线试运行。（12月8日光明日报）

此条新闻，令人暗自为2014铁路春运中提供的服务赞声“好”。我们都知道，每个城市的发展与建设，都离不开各行各业劳动者的辛勤付出，这其中更饱含了无数农民兄弟的汗水泪水、悲欢离合。相对低廉的票价让铁路自然成为他们的首选，因此南来北往的列车就成为外出劳务一族最亲密的返家伴侣。

所话说得好“每逢佳节倍思亲”，在外忙碌了一年的游子和外出务工人员，每每此时必定要选择与家人团聚在一起共享天伦之乐。但由于个体差异和种种原因，一些生活在城市底层的农民兄弟往往处于网络订票、电话订票抢不上的尴尬境地，很多人只能拼上体力，前往火车站去排队购票。也正因如此，春暑运前的售票大厅仍能看见长长的排队购票队伍。据悉，每年都会有一些因购不到火车票、买不起飞机票、搭不上旅游车的朋友品尝“独在异乡为异客”的那份孤独和寂寞。

其实铁路部门提供的团体票购票这个便捷渠道，早在很多年前就已经开通了，这其中在校学生和有组织的外出务工团体都曾是最大的受益者。只不过学校和有组织的外出务工团体一直由专人负责办理学生和务工人员与铁路部门的相互联系，而农民工兄弟则因为缺乏有效的组织，缺少了与铁路部门之间横向联系的那道桥梁。

此次铁路部门把降低团体票办理门槛作为2014应对春运工作的亮点措施之一，其目的就是为了让更多的外出人员品尝到铁路改革的成果。从在临客车票未“公开发售”前，就对务工人员一路绿灯“提前发售”团体往返票的办理中，彰显了铁路对那些不会网购、电话订票外出务工人员的细致关怀。因为只有这样才能有效帮助他们解决工地、车站两头跑的难题，让外出打工一族有更多的时间去安心置办年货，消除因无票返家带来的种种烦恼；“降低门槛”的5人自由组团制，让很多老乡结伴返家的路更容易成行，为漫长的旅途生活带来了几许欢乐和笑语。

细细想来，铁路部门在任何情况下都始终把“为人民服务”作为己任：每年不同时段，铁路部门都会不停地增加特色服务，提前着手加大宣传力度，增设专门售票窗口等一系列措施，为外出务工者搭建起出行的“爱心桥”，确保他们有序出行；组织专人散发列车时刻表、旅行安全常识宣传单等方法介绍旅途知识；对特殊群体做好优先购票，并有序组织他们提前进站候车；开设专门候车区，提供温馨服务，为他们送上一杯杯热水，并提供各种出行小备品，使他们感受到如亲人般的温暖……点点滴滴的细微服务，都是一件件合民情、暖民心、顺民意的好事，温暖了众多外出劳务者的心窝，体现了铁路部门的一片片关爱之情。

相信发展中的铁路，在创新服务中能成为更多外出务工者的铁杆儿哥们儿。