随着铁路部门“关于2014年春运售票的公告”的发布，预示着一年一度的春运工作即将拉开帷幕。这对于普通旅客购票来说无疑是一次“大烤”，对于铁路部门来说也将是一次“大考”。

如何最大限度的发挥现有高铁、普速旅客列车的资源，缓解一票难求的局面，是摆在铁路人面前的最大考验。这一方面需要铁路部门做好市场调研，尤其做好高峰时段的准确预测，合理安排运输计划，保证客运列车需求，是改善一票难求的关键。另一方面，广大归家心切的旅客合理安排自己的旅程，尽量错峰而行。并且我们尽量给予铁路以理解，毕竟，春运短短的40天里，发送几十亿的旅客，在其他国家，这是不可能完成的任务。还有就是，改善购票环境。这不光是要改善12306购票软件功能，更要好好把握科技巨大发展的机遇，使购票服务更加多样化、便捷化、实用化、平民化，更加贴近老百姓。

值得肯定的是，铁路部门近来接连推出了利用支付宝付费、手机购票客户端等紧跟时代潮流的购票、支付方式。这些便民举措的实施，虽然只是试运行，仍然不能解决一票难求的局面，但是，对于工作、生活节奏越来越快的现代人来说，这在一定程度上的确是方便了广大消费者。

而在“春运公告”中，推出了对于春运务工人员团体购票方面，购票时间提前较大，并且可以5人以上组团购票的新举措。这对于处在社会最底层的消费者来说，较之以往，有了很大的进步，这是对相对弱势群体的一种关注，符合我国目前的国情发展。但是，需要注意的是，目前只开通了162个务工人员团体票办理车站，部分二线城市还没有开通务工人员团体票办理业务，需要做好公告，也期望类似的举措更多、更普遍。