春运退票将收20%手续费，你怎么看？

中新社北京12月7日电 中国铁路总公司7日披露，2014年春运期间，铁路部门对因旅客原因办理车票改签，且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的，退票时按票面票价的20%核收退票费。（2013-12-07 17:06:00　来源: 中国新闻网）

年终岁尾，让中国人倍感纠结的春运又要来临，铁路再次成为大众关注的焦点。笔者为铁路在春运期间灵活的出台：“退票时按票面票价的20%核收退票费”新规叫好。

2013年春运的离去，时间不长，让我们感慨不少。在春运人流高峰期，多地火车站竞然出现了“退票比排队购票旅客还要多”的怪现象，而且许多电话订票的旅客也未按时取票，造成了走的走不了急的“上火”，退的退不了慌的“冒汗”的尴尬局面。有些人甚至埋怨铁路，将委屈和怨气一股脑的推向铁路。

事后有关人士分析，今年春运出现退票多的主要原因是：由于铁路购票首次将预售期延长为20天，在铁路运力紧张，旅客扎堆出行的情况下，前期不少旅客还无法准确估计回家或者出行的时间，早早抢购的票最终因行程安排和时间更改而不得已选择退票，有的旅客一人走，怕买不到车票，发动朋友“抢票”，竞然订了5张车票。加上火车票较以前更方便购买、火车票退票的手续费降低（由原来的20%下降到了5%），对于大多数旅客来说，经济上也没有受到多大的损失，主要是为自己出行提供了方便，也让退票变成了一件很简单的事情。此外，电话订票因不需要提前支付定金，也使得有些旅客订了票又不取。   

其实，铁路部门为了旅客购票方便，提供很多人性化服务举措。如互联网订票、电话订票、全国通取通退、支付宝购票。尤其是电话订票，不预收任何费用，这么多方便条件，导致了许多旅客选择进行电话订票，反正定而不取，2天定一次，或者重复订购，当事人除了浪费一点时间外，也没有多大的影响和损失。即使是网络购票，100多元的车票，退票费不超过10元钱，从而出现退票比往年多的现象。购票多者虽然没有受到多大的损失，但是对于一票难求的众多旅客来说很受伤，许多旅客为了抢到火车票，想尽了许多办法，甚至是采用抢票软件，还是无法购买到火车票。对于铁路部门来说损失更大，不仅要背黑锅，还容易造成资源浪费，假如当事人在开车前2个小时退票，尤其是在晚上，又有哪名旅客会知道有旅客在退票呢？

总而言之，作为铁路部门计划在春运期间上调20%的退票手续费，说白了就是减少一些旅客担心买不到火车票而见票就买，等到临出行前才办理退、改签多余车票的现象，造成多次占用票额，影响其他旅客购票出行。其目的在于引导广大旅客增强购票的计划性，让更多的车票能及时周转到急需的旅客，使宝贵的运力资源得到最大限度地利用。作为旅客不仅要有社会公德，更要有社会责任感，不要把订购火车票当儿戏。何时出行要有计划，更要有合理的安排，一旦行程有所变化，购买到火车票已经不需要时，要想办法第一时间到火车站退票窗口及时办理退票手续，让那些还在为“买票难”困扰的民众早日回家团圆。