12月底，全国铁路运行图将有新一轮调整，旅客从上海南下、北上部分城市，耗时都将明显缩短。记者从铁路部门获悉，随着厦深铁路、津秦客运专线、渝利铁路年底相继通车，上海出发的高铁将接通哈尔滨等东北三省，动车组列车则可直达深圳。根据预测，新线开通将缓解明年春运客流压力。（东方网11月28日）

2013年是中国高铁飞速发展的一年，中国高铁在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域均取得了令世人瞩目的成就，形成了具有自主知识产权的核心技术体系，不仅拥有先进的高铁建设能力和丰富的管理经验，还逐步成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，成为国家外交活动中一张闪亮的名片。

据悉，在年底列车调图工作中，铁路部门除了开通新的高铁列车、快速列车外，还要停运一些低速列车。届时，从上海坐高铁至哈尔滨的时间会比以往缩短21小时左右，随着朝发夕至的高铁运营，对周边的省市，不仅仅是缩短了城市间的时空距离，更加速了各地在经济、文化和旅游资源等方面的交流融合，对未来加速上海与东三省的经济和社会发展有着重大意义。

少年时期笔者就有一个梦想：有那么一天能乘坐铁轨上疾驰的列车转遍祖国的大江南北，过道上再也见不到拥挤、无座、站立的旅客，每一个旅客都满怀着喜悦之情享受到车上优美的环境，品尝到餐车可口的饭菜，欣赏到衣着得体的铁路工作人员，感受到言语温和的优质服务……。

说句实话，近些年，我们都能真实感受到铁路快速发展带来的种种变化，行驶速度越来越快、乘车环境越来越好、服务质量越来越高、工作标准越来越到位……想想不久的将来，听着音乐，观赏着车窗外一闪即逝的沿途美景……该是何等的惬意。

高铁，让朝发夕至不再是种梦想，它不仅改变了人们的生活和旅行节奏，也拓展了人们的想像力，更增添了人们的活动空间，加快了各地区间的经济发展。

笔者由衷地赞叹——给力！中国高铁！