下月底，全国铁路运行图将有新一轮调整，旅客从上海南下、北上部分城市，耗时都将明显缩短。记者从铁路部门获悉，随着厦深铁路、津秦客运专线、渝利铁路年底相继通车，上海出发的高铁将接通哈尔滨等东北三省，动车组列车则可直达深圳。根据预测，新线开通将缓解明年春运客流压力。（东方网11月28日）

随着一批高铁线路、普通轨道线路建成、投入运营，年底列车调图后，将开通新的高铁列车、快速列车，并停运一些低速列车。上海坐高铁至哈尔滨时间缩短了21个小时左右。上海、长春、沈阳、哈尔滨等国内特大城市，在文化教育和旅游上都是重镇，朝发夕至的距离，更将加速各地在经济、文化和旅游资源等各方面的交流融合，对加速上海与东三省的经济和社会发展都意义重大。

一个时代的来临，一场变革的开始，那些曾经不可想象，望不到边际的城市，随着高铁进入到我们的生活当中，城市与城市也离我们越来越近。中国高铁在中国大地上突飞猛进，京津城铁、京广高铁、沪杭高铁、郑西高铁、京沪高铁、哈大高铁等等，一条条高速铁路相继开通运营，中国高铁不仅扩大中国铁路运输能力，方便、实惠了老百姓出行，降低全社会的运输成本，拉动内需、刺激消费，也极大地缓解了春运的压力。像上海至哈尔滨，目前每天只有一趟K56次列车，历时超过31小时，每到春运时，总是“一票难求”，如今时间缩短了三分之二，必将缓解春运的压力。

目前我国高铁在运行速度上，最高可达350公里；在运输能力上，一组16辆长编动车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，一条高速铁路年运量可达1.6亿人；在适应环境上，高速动车组可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，符合适应节能减排的要求。

“高铁时代”改变了人们生活时代，丰富了人们的想像力，拓展了人们的活动空间，加快了经济社会发展，中国高铁给力！