11月25日，国家总理李克强在与罗马尼亚总理会晤期间，决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布，合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。与多位中东欧国家领导人会晤时李克强亦大力推介中国装备，表示中方愿与有关国家一道，将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点——《21CN财经》

铁路运输是当今世界主要的运输方式，它具有运量大、运价低、社会效益良好等显著特点。今世界是高速发展的，一个国家输了速度，就意味着这个国家在崛起的道路上慢人一步。高铁代表着当今世界铁路行业的水平、高度，不想落后，唯有积极的引进高铁，唯有向中国问经。

我国铁路事业虽然相对西方国家起步晚，但我们的国情决定我们要崛起，则在铁路领域不能止步，唯有不断开拓、不断进取，才能实现民族的复兴。在学习借鉴外国铁路的各项先进技术的同时，我们还在不断的反思、改良、创新。十年磨一剑，中国高铁的腾空出世，让世界一惊。中国高铁经过几年的迅猛发展，技术经验不断成熟。越来越多国家开始意识到高铁的重要性。虽然中东欧这些国家属于发达国家。但在高铁关，还是不得不向中国这个发展中国家低头

中国高铁的发展，使其已成为中国又一张走向世界的“明信片”。各国媒体现在都调侃中国在走“高铁外交”。经常看新闻的人都知道，我们的李总理出国访问时，不管走到哪。都喜欢推介我们的“高铁”。为什么？只因中国的迅猛发展离不开高铁，而世界的发展更离不开中国。