11月25日，国务院山东省青岛市“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查组在青岛召开全体会议。调查组组长、国家安全监管总局局长杨栋梁在调查组全体会议上强调：认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，严查事故严厉追责，深刻吸取事故教训，全面开展专项检查治理，坚决防范遏制重特大事故。（11月25日  安全监管总局网）

截止25日早7:00，中国石化青岛输油管发生的爆燃事故，已造成55人死亡、9人失踪。在如此惨剧的背后，我们最最关注的就是，从发现漏油到发生爆炸的7个小时时间里，事故处理各方都没有进行附近居民的疏散工作，直至那惊天爆炸的一声巨响传来，震惊了祖国的大江南北。

究其原因竟然是中石化认为已经对漏油问题做了处理，但“没想到”可能会出现爆燃事故。看似不起眼的三个字，竟然成了这场悲剧发生的罪魁祸首，让数十条鲜活的生命就此阴阳两隔，使数十个家庭转瞬间支离破碎。由此，笔者不仅联想到，作为国家经济动脉之一的铁路部门在实际工作中，是否也会存在诸如此类的“没想到”呢？

据铁路工作的朋友介绍说：为了更有效地保证铁路部门的安全生产，铁路部门对安全大检查的要求一直都很严，在检查中一旦发现苗头和事故隐患，都会及时下发通报并责令相关部门进行限期整改。一旦发生了事故，各单位都会在第一时间迅速组织干部职工进行实名制传达和学习，不仅要求干部职工深层次地了解事故发生的前因后果，还教育引导职工从中能认真吸取教训，防微杜渐，杜绝类似事故的再次发生。

尤其是最近几天，铁路部门又开始了为期一个月的铁路危险品消防安全专项检查。检查中明确了四项检查重点：各类油库、化学危险品仓库、危险品专办站，以及地方穿越铁路站场的油气管线。并确定了五项重点检查内容：一是安全生产责任制落实情况。二是现场作业各项安全卡控制度和职工岗位防火责任制落实情况。三是车站办理危险品运输执行相关规章制度情况。四是相关生产设备、消防设施器材是否齐全完好有效，穿越铁路各类油气管线防护措施是否到位。五是应急处置预案是否完善，职工培训演练是否符合要求。

曾听一位先进人物说：“只要你把全部的心思投入到工作中，就没有你想不到的。”

“没想到”会带来严重的隐患和一些未知的后果，会为今后的生活带来很多遗憾。等到事故发生后再去追究责任，并让责任人受到最严厉的惩罚，这种血的代价未免太大。笔者以为，只有牢牢地把“安全第一”的思想摆在首位，尽心尽力地干好本职工作，才能确保各方的平安。