近日,广西衡柳高铁和柳南城际铁路在柳州火车站成功实现对接。此次“完美对接”标志着衡柳高铁和柳南城际铁路实现贯通,更是在西部高速铁路发展史上留下了重重的一笔。
据了解,衡柳高铁北起湖南衡阳,南至广西柳州,全长497.9公里,设计时速为200公里,预留提速250公里条件。柳南客运专线北起柳州,途经来宾市、黎塘,南止于南宁市,线路全长226.69公里,列车设计时速250公里,是连接广西经济总量最大、人口最多的南宁、柳州两座城市的客运专线。
两条铁路的成功对接,进一步完善了“八纵八横”铁路网在广西的布局,为广西年底开行动车创造了基础条件。衡柳高铁和柳南城际铁路贯通后,从南宁北上的动车运行到达湖南衡阳后,就接入京广线,从南宁到首都北京实现全程高铁,两地之间运行时间也由现在的26个小时缩短到10小时左右。
世界上的每个人都在看到,一个大国的铁路正在崛起,其实,这只是一个小小的开端,在国家中长期铁路规划里,还有好多高速铁路正在大张旗鼓地建设起来。铁路网正像人的血管,铺满了神州大地,一个健康的中国挺起了她的脊梁。
对于西部的民众来说这是一个多么激动人心的时刻,两条高铁的成功对接,表示我国的高速铁路建设又向前迈进了一步。在广西这样多山地区,建设高铁成本很大,但是为了铁路的均衡发展,铁路人会让祖国的每个公民,每个地区通上铁路。对于这次温暖人心的西部高铁对接网友们都给出了高度的评价。
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