柳南客专与衡柳高铁线路进行拨接施工造成的线路影响已经逐步恢复，但目前柳州站仍有部分列车不同程度晚点。T189、K586、K841、K1191、K1221、K849、K1561、1557、K182、K1627、K581次列车晚点了，给您旅途带来不便，向您表示诚挚的歉意，请您谅解！（南宁铁路微博）
   笔者个人工作需要到处跑，12306、南宁铁路微博也就成为本人了解火车动态的主要途径。关注车站公告或拨打客服咨询电话12306，合理安排出行是很有必要的。想我那朋友跟我说的，18日12时的火车南宁下去柳州晚上12点才到。事后他也知道火车安全行驶是真重要，全当此次火车晚点的时间可以从高铁开通后再拿回来，因为到时高铁将使到两地的时间减少一半不止。

据笔者了解到，18日火车晚点之久是因为当日凌晨2时40分起，3000多名工人同时施工奋战5个多小时，成功将柳南客专拨接衡柳高铁。柳州站封锁几个小时里积压了大量列车，放行这部分列车需要时间，因此也影响到后续列车。为了确保安全，新接通的线路也需要采取限速通行等措施，铁路部门将尽最大的努力保障大家安全抵达目的地，因此一定程度加重了晚点现象。

 经过8个月的连续施工，柳州火车站新建的第四、第五高站台18日也正式投入使用，为动车进出、停靠火车站，实现既有线与高铁无缝对接奠定了基础，这也是为满足今年广西高铁及客运专线开通运营的需要，今年初南宁、柳州、桂林三大城市火车站进行站场改造，据了解南宁火车站也将于本月底拨接高铁。这一系列的整改措施无不证明高铁充满了能量与活力，高铁建设是值得我们期待的壮举。

可以预见高铁在如火如荼的建设着，战区前线繁忙一片。它集简便、环保、快速于一身，是现时新兴潮流的交通工具，按照这趋势高铁必定在未来高效紧凑的生活里占有一席之地。作为市民，火车晚点我们亦可以放宽心看待，因为今日之等待必是见证日后的辉煌的期待，彼此安心等待就当是只能在背后的我们为在前线努力的铁路人的一种鼓励于肯定吧。在不久之后高铁网状连接，受惠的方便出行的将是你我他。

 罗马不是一日建成，千里之行始于足下，笔者相信我们国家有这个实力和能力经过慢慢摸索细细建造，去陈纳新根据本国的人口分布、工商业布局、经济与科技实力等具体国情建造属于中国特色的新一代有朝气有活力的高铁，它将是我们大家伙的骄傲。